1月19日，蔚来联合创始人秦力洪透露，蔚来ES9技术发布会暂定于4月10日左右举办，新车将于2026年第二季度正式上市。作为蔚来品牌旗下全新旗舰SUV，ES9已完成工信部申报，将搭载天行底盘系统、三激光雷达等旗舰配置，定位大型纯电SUV市场。
蔚来ES9采用品牌最新的家族式设计语言，但在细节上进行了旗舰化升级。前脸部分，更高的Sharknose鲨鱼鼻造型配合Double dash日间行车灯的双层布局，使车头视觉重心更高，营造出大型SUV应有的威严感。
日行灯进化为双层设计，上方为细长的灯带，下方为点阵式灯组，配合封闭式前格栅，辨识度进一步提升。前包围两侧保留通风口设计，既优化空气动力学，也增强了运动感。
车身侧面，平直的腰线贯穿前后，配合隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，使整车侧面线条简洁流畅。车顶配备尺寸较大的扰流板，不仅优化空气动力学性能，也提升了视觉层次感。
尾部设计同样遵循家族风格，等宽样式的贯穿式尾灯内部采用点阵式光源，点亮后辨识度极高。后包围采用简洁的设计，配合隐藏式排气布局，符合纯电车型的定位。
蔚来ES9定位大型SUV，车身尺寸为5365/2029/1870mm，轴距达到3250mm。这一尺寸数据超过了理想L9（5218/1998/1800mm，轴距3105mm），在大型SUV市场具有明显的尺寸优势。
得益于超过3.2米的轴距，新车预计将采用三排座椅布局，提供6座或7座版本。参考蔚来ES8的空间表现，ES9的第三排空间表现值得期待，能够满足多人口家庭的出行需求。
储物空间方面，新车将配备前备厢，这是纯电平台带来的天然优势。配合常规后备厢，整车的装载能力在同级别中处于领先水平。同时，官方表示将针对ES9推出多种空间布局方案，满足不同用户的使用场景。
智能驾驶是蔚来ES9的核心亮点之一。新车将配备三颗激光雷达，分别位于车顶和两侧前翼子板位置，形成360度感知覆盖。这套硬件配置与蔚来ET9保持一致，属于品牌旗舰级水平。
传感器方面，预计将搭载AQUILA天鹰座超感系统，包含激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等多达33个感知硬件。配合蔚来最新的ADAM超算平台，能够实现更高阶的智能驾驶辅助功能。
值得一提的是，新车将配备天行底盘系统，这是蔚来最新研发的智能底盘技术。该系统结合视觉感知系统，能够根据地库高度自动降低底盘，方便车辆进出。同时，天行底盘还支持主动式悬架调节、智能车身控制等功能，提升行驶舒适性和操控稳定性。
座舱智能化方面，预计将搭载最新的NOMI人工智能助手、高通8295芯片、AR-HUD等配置，具体信息将在4月的技术发布会上揭晓。
动力方面，蔚来ES9将搭载前后双电机四驱系统。前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，系统综合功率预计超过520kW（约700马力），性能表现值得期待。
电池方面，参考现款蔚来ES8，新车预计搭载102kWh电池组，CLTC续航里程有望超过600公里。同时，新车支持蔚来换电技术，可在3分钟内完成电池更换，补能便利性优于传统充电方式。
底盘方面，新车将采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂结构，配合智能空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，在舒适性和操控性之间取得良好平衡。
蔚来ES9技术发布会定档4月10日，意味着新车距离正式上市已进入倒计时阶段。作为蔚来品牌的全新旗舰SUV，ES9承载着品牌向上突破的重任。
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