马自达CX-5降价了，紧凑型SUV又卷起来了
现在车市就这样，卷，一直卷，合资品牌的日子不好过，价格都绷不住了啊，马自达CX-5现在降价了，降得有点猛，入门价直接干到了12.58万，算上优惠，落地十万出头，这价格，让人有点吃惊，它也开始打价格战了。
CX-50不是刚上市吗，CX-5就降这么多，马自达这是什么策略，大家都在想，这到底是怎么一回事，消费者肯定高兴啊，降价了，性价比更高了，是不是更值得买了，很多人这样想，但是也有人觉得，降价还是不够狠，还是有提升空间。
以前CX-5说运动，现在也开始讲实用和性价比了，定位变了啊，魂动设计，确实好看，现在看也不过时，线条很流畅，都说马自达是“减法美学”，确实，值得其他车企学习，尺寸嘛，标准的紧凑型SUV，车长4.57米，轴距2.7米，空间不大不小，够用就行，日常家用是没问题的。
动力方面，现在只有2.0L自吸发动机了，155马力，200牛米，配的是6AT变速箱，这套动力总成，优点是平顺好开，换挡逻辑聪明，油耗也低，七八个油，加92号汽油就行，代步没问题，其他品牌的2.0L可能动力更强，像荣放，但是马自达胜在驾驶感受，开起来不一样。
底盘悬架，前麦弗逊，后多连杆，独立悬架，配置还算厚道，调校偏运动，支撑性好，过减速带干脆利落，行驶质感很扎实，比一些日系对手要好，高速很稳，开起来心里踏实，感觉挺稳当的，高速变道有信心。
配置方面，安全配置还行，全系标配6气囊，安全性有保障，智能化是短板，7英寸仪表，10.25英寸中控屏，车机功能简单，没啥高级功能，L2级驾驶辅助，低配车型没有，有点落后，舒适性配置，低配没天窗，得选装，有点遗憾，不过也好，省钱了。
要说推荐配置，我觉得2.0L自动两驱舒适型，性价比最高，配置够用了，后期维护成本低，省心，比较适合家用，大家都这么觉得吧，毕竟买车还是希望能开得久一点，维护起来方便一点。
这车的目标用户，就是那些重视省心耐用，对智能化要求不高，预算有限的消费者，他们买车主要看重质量，觉得车是工具，省油耐用就行，他们不太在乎那些花里胡哨的东西，觉得实用最重要，车嘛，开着舒服就行。
买这车要考虑什么呢，自主品牌SUV配置更高，同样的价格，能买到配置更高的自主品牌，内饰用料也更好，但是马自达注重可靠性和保值率，据说高强度钢材用料很厚道，安全性有保障，6AT变速箱等传统机械结构，可靠性高，但是4S店跑路事件要小心，买车前要查清楚，别贪便宜，到时候售后没保障，就麻烦了。
以后怎么样，合资品牌降价求生存，可能成为常态，大家都得这么干，要不然卖不出去啊，马自达要想有更好的发展，还得在智能化方面升级，提升产品竞争力，跟上时代的步伐，不能老是啃老本，得创新啊，否则会被市场淘汰。
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