吉利“库里南”堪称现象级爆款,13分钟销售额突破54亿,不仅刷新车圈纪录,更彰显中国品牌冲击豪华市场的底气。谁还敢小觑国产品牌的豪车梦?李书福这位“汽车狂人”,早已构建起涵盖阿斯顿·马丁股份、路特斯、奔驰、沃尔沃、极氪的“豪华品牌朋友圈”,此次推出的新车,正是其豪华布局的实力印证。
外观极具辨识度,走低调奢华路线,无浮夸炫技,却自带强大气场,宛如身着剪裁得体西装的沉稳老板,哪怕日常通勤也自带格调。线条流畅利落,细节处透着韧劲,虽有声音提及“撞脸”劳斯莱斯,但实则是本土豪华的自信表达,摆脱模仿桎梏,活出专属气场。开它接丈母娘,妥妥的“面子担当”,总能收获街坊邻里的关注。
内饰设计实现质的飞跃,摒弃早年“堆材料即豪华”的思路,聚焦触感与氛围营造。真皮、木饰搭配细腻金属拉丝,氛围灯亮度恰到好处,拉开车门宛如进入移动高端会所。方向盘手感温润,按键阻尼适中,每一处细节都贴合驾驶者需求,尽显精致。
空间表现堪称同级标杆,前后排头部、腿部空间充裕,即便一米九高个也能在后排轻松“葛优躺”。后备箱容积可观,容纳两套高尔夫装备不在话下,完美适配周末亲子野餐、好友自驾露营等场景。唯一槽点是中控储物格设计保守,多放几部手机、钱包需临时整理。
动力调校务实不激进,发动机响应线性,油门输出平顺不突兀,如同老面馆的招牌面般恰到好处。高速巡航稳定,超车底气十足,NVH表现优异,路噪、风噪被有效隔绝,兼顾日常家用、商务接待与偶尔的驾驶激情。美中不足是油耗略高于预期,不过结合车身尺寸与动力表现,属合理范畴,注重油耗可选择混动车型。
配置与智能化诚意拉满,全液晶仪表、AR导航、L2+级辅助驾驶、全景影像、座椅通风加热、主驾按摩等功能一应俱全。语音助手升级明显,支持本地方言识别,连长辈都能轻松操作;仅部分UI界面国际范儿不足,菜单切换偶有卡顿,期待后续OTA优化。
驾驶体验出众,车身重心低,高速变线稳健;悬架韧劲十足,既能化解烂路碎震,又能保证弯道稳定性。方向盘指向精准,刹车脚感均匀,无意外“惊吓”,开着它驰骋郊区,伴着音乐欣赏沿途风景,尽享“车随心动”的自在。
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