冬天开车提前热车是必不可少的环节,热车时间至少2~3分钟,只能坐在冰冷车内傻等着,但现在远程启动让等待变得轻松便捷

说到冬天开车,相信不少人都有个共识,就是得先给车子预热一下。

以前啊,一到冬天,发动车子就得在里面干等个两三分钟。

冬天开车提前热车是必不可少的环节,热车时间至少2~3分钟,只能坐在冰冷车内傻等着,但现在远程启动让等待变得轻松便捷-有驾

那滋味可不好受,车里冰凉冰凉的,座位冰得人一哆嗦,方向盘也冷冰冰的,手脚都冻得直哆嗦,感觉时间过得特别慢,就那么傻坐着,啥也干不了。

有时挡风玻璃上还有雾气,也得等着空调慢慢吹开。

这种等待,简直是冬日里的小折磨。

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其实给车子热热身,主要是让发动机里面的各个零件都能先动起来,尤其是机油,得先流遍全身,这样车子开起来才更顺畅,也对发动机好。

不过呢,这热车也不是越久越好,时间长了还容易在发动机里堆积碳颗粒,就是那些脏东西,影响车的动力和寿命,所以这热车时间还得把握好分寸。

不过呢,自从去年我换了新车,这种烦恼就彻底没了。我把开了十五年的老伙计置换掉,入手了一辆长城哈弗H6,价格挺实惠的,不到十万块钱,配置却意外地丰富。这车功能可不少,有个大大的全景天窗,还有个倒车时能把车子周围看得一清二楚的全景影像系统,挺方便的。

不过呢,有些仪表盘上的功能我现在还没摸透,还在慢慢熟悉中。

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要说哪个功能最让人觉得值,那必须是手机上的远程启动。现在我出门前,完全不用像以前那样,还得提前几分钟跑到车库里,哆哆嗦嗦地把车发动,然后坐在里面等它慢慢热起来。

现在啊,我只要在屋里,拿出手机,打开长城汽车专门的App,点进‘我的爱车’那个界面,就能看到好些个远程控制的选项。找到‘远程启动’这个按键,轻轻一点,然后App会让你选个时间,比如想让车子自己启动运转两分钟或者三分钟。

选好时间,再确认一下‘开启’,嘿,我的车子就在地下停车场自己发动起来了。更棒的是,车里的空调也会跟着自动打开,提前把车厢弄得暖烘烘的。

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等我慢悠悠地走到车边上,一拉车门,一股暖气就扑面而来,车厢里已经变得暖烘烘的,方向盘摸起来也不再冰冷刺骨,坐上去的感觉特别舒服。而且啊,挡风玻璃上的雾气或者薄霜也差不多自己化干净了,根本不用我动手去擦,一下子就省了好多事。直接坐进去,挂挡就能走,别提多舒服了。

这种感觉真是太棒了,简直把冬天的开车体验提升了一个档次。以前那种被冻得直哆嗦,傻傻坐在冰车里盼着时间过的场景,现在想起来都觉得遥远。现在每天早上出门,心里都特别踏实,不用担心冷启动对发动机不好,也不用顾虑自己因为赶时间,没等车暖和就开走。

远程启动还能避免因为热车时间太长,导致发动机里面堆积碳颗粒,影响车的性能和寿命。自从有了这个功能,开车出门前再也不用纠结了,告别了以前冬天坐‘冰块’的经历。

冬天开车提前热车是必不可少的环节,热车时间至少2~3分钟,只能坐在冰冷车内傻等着,但现在远程启动让等待变得轻松便捷-有驾

这种便利啊,真是谁用谁知道,一下子就觉得,哎呀,现在开车可真轻松啊,不用再为了个热车操心了。

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