奇瑞星途ES8亮相无框车门+电动尾翼，搭载固态电池的新一代中大型车

奇瑞的高端线星途这回动作不小，一口气放出新车规划，亮相的几款里，有一辆挺吸睛——星途ES8。它的定位是中大型，外形走的是猎跑那条路子，远远看就有股年轻带劲的味道。

细看外观，整个轮廓跟去年的猎风概念车几乎是一个调调，不过有些地方做了细化，看起来已经不像纯概念了，更像是马上能开上路的样子。前脸用了全新的设计逻辑，辨识度很高，灯组里是双矩形的光源，底部还配了一条像电波一样的灯带。灯下面是一条横贯的黑色饰板，两侧是突出的小扰流板，最下面的包围也是刻意做成了有冲击感的造型。

车身侧面延续猎跑风格，用了无框车门，腰线并不凌厉，反而有种柔和的流动感。门把手半隐藏，后视镜是电子式的，轮毂造型偏科幻，还有些赛车基因在里面。

尾部的亮点在于那个带电动调节的尾翼，可以帮着降低风阻。官方透露风阻系数只有0.22Cd，这个数字在同级里算很低了。贯穿式尾灯和前大灯的电波光源呼应，底部包围依旧是做出运动感的样子，整体收得干净。

坐进车里，能感到设计师是想让驾驶位像被抱住一样，中控台很有立体层次，悬浮式的大屏很醒目，方向盘是椭圆形的双辐设计，看起来跟传统的圈很不一样。

动力方面是真猛，这车配了转速能到三万的电机，零百加速能进三秒，极限速度据说能到260公里每小时。还有800V的固态电池，理论续航能跑到1500公里。底盘部分也很讲究，双腔的空气悬挂结合CDC减震，再加上四轮转向和线控转向，这套组合不光冲得快，过弯和舒适性应该也有保障。

说实话，这套参数放出来，会让人忍不住想看一次实车动态。风格上它是那种站在马路边就能多看两眼的车型，性能数据又敢这么喊，反正如果它真按这个规格交货，市场上能卷一阵子。