深圳交管创新链路式执法破解拦停电动自行车难题，王姓副队长详解链路式

深圳交管推出“链路式”执法，试图解决截停电动自行车的难题。

深圳交管局机训大队一位王姓副队长解释，链路式的做法是先拦停机动车，让道路被机动车占据约75%到80%的空间，然后再对电动自行车逐一查验，空间一缩小。

执法就容易多了。听上去是个新办法，但这会不会导致大范围拥堵呢？而且交管部门的主要职责不是疏导交通吗？为何要通过人为制造堵塞来执法？

总结来看，链路式执法在应对电动自行车管理上有其创新之处，但也带来了交通秩序与出行便利之间的矛盾。值得进一步评估和讨论。