四季胎和雪地胎区别，质量不一样，使用场景不一样，价格也不一样

【导语】

关于汽车轮胎那些事，四季胎和雪地胎区别，质量不一样，使用场景不一样，价格也不一样。雪地胎严寒地区冬季必备，还得加防滑链加固，更考验驾驶员车技。

——引子

雪地胎是专为极端寒冷环境设计的，能在低温下保持抓地力，而且，换雪地胎还有加防滑链，换车轮殻。但在公路上油耗高，噪音大。所以，雪地胎是北方冬季必备，专属。

雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的，从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多。

即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方，能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力。

使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

雪地胎的价格因品牌、尺寸和型号而异。一般较便宜的雪地胎价格在两百元左右，像马牌轮胎大约在400元左右。高端品牌或特定尺寸的雪地胎，可能要几千元。

不同品牌的雪地胎价格存在差异，有的几百元就能购买，而有的款式可以达到大几百甚至上千。

四季轮胎，四季轮胎具有特殊的胎面胶，轮胎表面花纹较大较深，胎面胶设计可以保证轮胎在四季不同的气候，和路况条件下保持良好的抓地和排水性能。

能在一般路段全年基本都可以使用的轮胎，中和了夏季胎和冬季胎的优点，制动效果高于夏季胎，又无法逾越冬季胎，

冬季看到越野车，没有使用冬季轮胎制动效果，的确比一般车辆都好的原因简而言之，就是一般情况下都能使用，性能均匀。

四季轮胎的价格，同样也是几百元到几千元不等，品牌定制会更贵一些，原厂会贵一些。普通的轮胎，一个两百元。

新能源电动车因重量大、扭矩高，在冰雪路面更易打滑，需搭配雪地胎平衡性能。非雪季使用风险。

雪地胎在高温下磨损快、噪音大，需及时更换回四季胎。部分用户因过早拆卸雪地胎导致春季降雪时失控。安全才是最重要！