国家信息中心徐长明：二季度卡车销量低位向好有支撑

各位老司机，注意啦！近，卡车市场传来好消息，销量终于止跌回升，二季度开始低位向好！想知道背后的原因吗？让老徐来给你揭秘！

首先，宏观经济稳如老狗！虽然咱们国家经济增速有所放缓，但总体还是稳中向好，基建投资、房地产市场也在逐步回暖，这为卡车市场提供了强有力的支撑。再加上老旧营运货车淘汰更新，也带动了卡车销量增长。

但是，别高兴得太早！虽然销量稳定，但行业效益并不理想。市场竞争激烈，厂商压力山大。为了发展新能源汽车，不少企业纷纷降价促销，卡车市场也开始走乘用车市场的竞争路径。

老徐还发现一个有趣的现象：咱们国家的汽车市场稳定性杠杠的，比其他国家强多了！德国和日本是咱们的“好基友”，他们的车市也相对稳定。这说明，调控能力强、宏观经济稳定的国家，车市也相对稳定。

商用车市场上半年表现如何呢？中汽协数据显示，1-6月，商用车产销分别增长2%和4.9%，其中卡客车产销均有不同程度增长。新能源商用车、天然气车及出口市场表现亮眼，成为推动行业结构性增长的重要力量。

重卡市场虽然实现同比小幅增长，但整体呈现“高开低走”态势。天然气重卡、新能源重卡和出口市场表现亮眼，有望成为推动下半年重卡销量增长的关键力量。

新能源商用车市场更是爆发式增长！1-6月，国内新能源商用车销量约22万辆，同比增长约120%，累计渗透率达到15%。新能源重卡、新能源轻卡、新能源客车市场均呈现高速增长态势。

海外市场也是一片繁荣景象！1-6月，我国商用车累计出口45.4万辆，同比增长25.7%。客车出口火爆，卡车出口同样延续高增长态势。

自动驾驶卡车商业化也全面加速！国内多个地区陆续开展自动驾驶卡车实车测试，多个企业取得重大突破，自动驾驶卡车已站在商业化的关键节点。

老徐还预测，2024年商用车市场将继续保持低位复苏态势，总体呈现“温和型”增长，全年增幅预计维持在4%～5%之间。

各位老司机，看到这里，是不是对卡车市场更有信心了？未来，商用车市场将面临更多机遇和挑战，让我们一起拭目以待吧！