看到车窗上那张醒目的罚单,你是不是立刻心里一紧?明明只是短暂停一下,转眼两百块就飞了。别急着认栽交钱,更没必要冲过去和交警争执。
2026年的交通规则,已经和以前大不一样了。公安部门的数据表明,全国约有15%的违停罚单可能是误判,但真正懂申诉流程的车主不足一成。换句话说,很多人正在为本不该交的钱买单。
新规里,违停的认定多了不少人性化规则。过去那些“一刀切”的情况,现在有了明确的豁免条款:在禁停路段临时上下客,只要人没离开车、时间不超过两分钟,就不算违停;车辆突发故障不得不停下,只要开启双闪、摆好三角牌,也能免罚。
接送残疾人士或急症病人,即使在禁停区临时停靠,只要事后能提供相关证明即可;按交警指挥停放的,即便位置在禁停区,也无须担心处罚。因施工或交通管制被迫停车的,现场有明确标识就不会受罚。前提是这些情况都不能影响其他车辆和行人正常通行。
除此之外,还有五种情形属于因执法或系统疏漏产生的误罚,可以直接撤销:罚单车型、车牌号信息与实际不符;同一时段同一地点被重复拍摄处罚;电子眼照片模糊无法辨认车牌;禁停标志被遮挡导致驾驶员无法看到;车辆在短时间,例如十分钟内开走且没造成影响。
申诉流程现在也简化了。2026年,全国交管部门上线了线上“一键申诉”功能,车主可以在“交管12123”APP内找到违法记录,选择申诉理由,上传照片或视频等证据,提交后一般三到七个工作日就能得到结果。成功撤销后,已缴罚款也会原路退回。
不过要注意几个关键点:申诉要在收到罚单的15天内进行,过期很难受理;必须提供确凿证据,比如现场拍摄图片或行车记录仪视频;无法单纯否认,需要用有力的相反证据证明自己的情况。
新规里还有一个很实用的“首违免罚”政策。从2026年1月16日起,在非严管路段第一次临时违停,如果在收到提醒后十至十五分钟内驶离,可以申请免罚。像北京、上海、杭州、成都等地,还试点“先提醒再处罚”,给你发短信,十分钟内驶离就不会开单。
当然,柔性执法并不代表可以任意停。消防通道、人行横道、公交站三十米范围内、路口等严管区域,哪怕停几秒也可能马上被处罚。
所以,下次遇到类似情况,先冷静看看是不是属于豁免或可申诉范围,再决定是否交钱,你可能就能省下这笔冤枉钱。
全部评论 (0)