5万美元以下你能买到的最好的新款跑车

想找一辆既能带来极致驾驶乐趣又不会让你倾家荡产的跑车吗？2025 年，一款出色的车型证明，你无需花费六位数的预算也能享受真正的驾驶乐趣。它完美融合了精准的操控、灵敏的动力和动感十足的外观，将车迷们渴望的激情体验融入到一个令人惊喜的、触手可及的价位中。

这款车的特别之处在于它完美地平衡了驾驶乐趣和日常实用性。它不仅仅是周末的玩具——车厢舒适，科技配置先进，驾驶动态操控感极佳，既能满足日常通勤的需求，又能在你需要时提供令人肾上腺素飙升的性能体验。

对于那些预算在 5 万美元以下，却渴望体验真正跑车乐趣的买家来说，这款车无疑是最佳选择。它证明，无需花费超级跑车的价钱，也能获得令人心跳加速的驾驶快感、精准的操控以及让车迷一路笑容满面的驾驶体验。

为了向您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据来源于各种制造商网站和其他权威来源，包括美国环保署 (EPA)。

日产Z比你想象的要好得多。

日产曾打造出一些日本最具标志性的跑车。当他们宣布将Z系列跑车重新带回市场时，人们都兴奋不已。然而，新款GR Supra的成功以及上市初期出现的一些问题，确实让这款跑车的公众形象大打折扣。不过，我们认为它被严重低估了，而且就其价格而言，它的性能绝对物超所值。

2026款日产Z系列车型及价格

随着现款GR Supra即将停产，丰田决定取消涡轮增压四缸发动机选项。这意味着新款GR Supra的售价将远超5万美元。这也意味着Z系列在这个价位段的竞争对手比以往任何时候都少。唯一剩下的真正竞争对手是福特Mustang GT，它本身也是一款非常出色的车型。不过，我们仍然认为Z系列略胜一筹。当然，您也可以选择更保守的方案，比如丰田GR86或马自达MX-5，我们完全理解您的选择。

运动版车型性价比很高，起价接近 4 万美元，而非 5 万美元。它配备了相当丰富的标准配置，动力也十分强劲。不过，如果您预算允许，我们建议您考虑性能版车型。它不仅在舒适性方面有所升级，例如人造革座椅和电动调节座椅，还增加了许多性能方面的配置。该车型配备了限滑差速器、更大的刹车盘、抓地力更强的夏季轮胎以及更运动化的悬架调校。

新款传承版车型

2026 年新增了 Heritage Edition 车型，旨在致敬经典的 300ZX（又名 Z32）。该车型基于 Performance 版本打造，配备所有相同的套件，并在此基础上进行了升级。除了专属的内外饰贴花外，这款特别版车型还拥有独特的午夜紫车漆、青铜色 19 英寸 RAYS 轮毂以及碳纤维后扰流板。虽然价格可能略高，但我们认为它的保值能力会更强。

保修和维护

1. 有限保修：三年或 36,000 英里

2. 动力系统保修：五年或 60,000 英里

3. 免费保养：两年或 24,000 英里

日产的保修方案对于新车来说相当典型。无论是整车保修还是动力系统保修，都属于平均水平。不过，2026款Z车型受益于日产全新的“日产保养计划”（Nissan Maintenance Care program），该计划在车辆出厂后的前两年或行驶里程达到24,000英里（以先到者为准）时，提供最多三次免费换油服务。

日产Z跑车的引擎盖下是一台轰鸣的双涡轮增压V6发动机。

新款Z跑车刚上市时不被看好，另一个重要原因是它的起步加速比新款GR Supra以及同级别其他一些顶级车型稍慢。不过，我们认为这种比较并不公平，因为Z跑车的价格要便宜好几千美元。就这个价位而言，日产确实成功地打造出了相当出色的性能，无论直线加速还是弯道表现都相当出色。

2026款日产Z系列跑车性能参数

不出所料，新款Z系列跑车的引擎盖下搭载的是一台双涡轮增压V6发动机。大多数车型都能输出惊人的400马力，并将动力全部输送至后轮。您可以选择六速手动变速箱或九速自动变速箱。虽然手动换挡速度稍慢，但我们认为这种额外的驾驶乐趣是值得的。NISMO车型配备了动力更强劲的发动机，但目前仅提供自动变速箱，不过这种情况很快就会改变。

Z的起步速度可能比一些更贵的竞争对手稍慢，但差距远没有一些人说的那么大。在这个价位上，Mustang GT是它的主要竞争对手，两款车加速到60英里/小时所需的时间大致相同。Z的整体驾驶感受非常沉稳，操控性极佳，尽管在极限驾驶时，它的精准度不如某些其他跑车。不过，我们认为普通消费者几乎不会用到它的极限性能。

Z系列在怀旧与现代之间找到了很好的平衡。

只需一眼，你就能看出新款Z系列跑车的设计灵感源自复古风格，汲取了昔日Z系列跑车的经典元素。虽然它与老款370Z共享许多布局和部件，但日产还是进行了意义重大的升级，使这款新跑车拥有了独特的个性。它造型犀利动感，同时又不失舒适性，从适合长途旅行的座椅到丰富的科技配置，应有尽有。

内部尺寸和舒适度

就空间而言，Z 的表现基本符合高性能轿跑车的预期。车内空间宽敞，足以让你舒展双腿，舒适乘坐，身材高大的驾驶员也不会感到局促。行李厢空间在同级别车型中属于平均水平，足以容纳一两个周末旅行包。值得一提的是，一些竞争对手，例如 Mustang GT，配备了较小的后排座椅，在紧急情况下或许能派上用场。

新款Z的座舱布局对于曾经驾驶过370Z的人来说会非常熟悉。不过，新款Z在一些方面进行了升级，使其更具现代感和时尚感。日产在车内大量使用了高级材料，例如可选装真皮和Alcantara材质的座椅。我们也很喜欢仪表盘上方的三个模拟仪表，它们分别显示增压压力、涡轮转速和电池电量。

信息娱乐和技术

日产对Z系列车型的主要升级之一在于科技配置方面。基础版车型配备8英寸信息娱乐屏幕，另可选装9英寸屏幕。9英寸屏幕内置导航功能。该系统画面清晰，响应迅速，我们很喜欢日产将空调控制独立出来，采用屏幕下方的模拟旋钮。

苹果 CarPlay 和安卓 Auto 等功能均为标配，SiriusXM 卫星广播和 12.3 英寸数字仪表盘也同样是标配。六扬声器音响系统也是标配，但如果想要更高级的体验，还可以升级到 12 扬声器的 Bose 音响系统。其他可选配置还包括车载 Wi-Fi。