这几年国产新能源车的进步，简直能让人“刮目相看”，车圈最近又爆出一个狠招——11月3日，红旗HS6 PHEV刚刚创造了一个世界纪录，它从云南香格里拉出发，跑了2327.343公里到了广州，全程零补能，看起来甭提多得劲了。也就是官方写着续航1650公里的车，“实际跑出了2300多”，这波逆势操作，直接把很多车主的续航焦虑一脚踢开。今天咱们就来盘一盘，市场上那些实测续航超过2000公里的混动车型，最低居然只要8.58万！
你有没有搭过荣威M7 DMH？它最近成了口碑王，差不多8.58万起的价格，性价比直接封神。你瞅瞅它的设计，前劳斯莱斯总设计师约瑟夫·卡班亲自操刀，这面的设计感，别说开车，光看着就值回票价。而这车厉害在哪儿呢？它续航是真给力，媒体测评满油满电能跑2143公里不带喘的，比官方标出的还多了点。还有一个细节你肯定得膛目结舌：平时纯电能跑到166.5公里，实测达成率104%，这“反向虚标”的车真是稀罕。
刚才咱提到红旗HS6 PHEV，真是典型国产涨脸的车型，还带着吉尼斯认证的buff加持，这份实力，给你说一下数据你就明白了。它的混动平台效率满满，搭载一台热效率高达45.21%的发动机，加上39.5kWh的电池组，算下来这东西纯电能跑205公里，综合续航能顶过去两千公里。车内配置也是够大气，什么丹拿音响，车载冰箱，车机屏幕，还搞了个“大五座”，你要接待客户、拉家人，这形象拿得出手啊。
继续来看一款黑马车型，东风风神L7 PHEV。这车是真“价格杀手”，不到9万，你拿到的是续航超过2239.6公里，纯电也能跑354.5公里。作为一款这么实惠的车型，它哪儿来的底气？原来搭载了马赫电混PHREV技术，发动机热效率妥妥的45.18%。它的配置同样不赖，什么透明底盘、360度全景影像，连准高端配置都压低到这个价位，不得不夸一句厂家敢舍得。
再说到比亚迪秦L DM-i，2026款升级后的续航直接冲到2148公里，油耗成绩亮眼，亏电情况下才2.79L/100km。这车一大亮点是智能驾驶系统升级了，上了一个叫“天神之眼”的辅助功能，能做高快领航。你还别说，这车的中控屏能旋转，不仅实用还贼带感，科技味多浓。
最后一个别漏了，吉利银河A7，这车的续航表现也很猛，采用雷神AI电混系统，热效率达47.26%，全球领先了。它的综合续航两种模式，最高可达2100公里，城市出行、长途运输都能顾得上，而且后排空间宽敞，座椅软糯舒服，腾出来的空间利用率高，就问花8万出头，这级别你咋整？
讲到这儿，你应该也有感觉了，这些实测成绩，国产混动车型真是让市场沸腾了，从价格到配置再到续航都不含糊，总有一款适合不同消费者。至少从这“反向虚标”的现象来咱们挂在嘴边的续航焦虑，确实是“说再见”了。国产车曾经被嘲笑，现在，没人再敢小看了吧？
全部评论 （0）