全新大众速腾L重磅发布，加长车身+15寸大屏+拨杆换挡，1.5T 动力

全新大众速腾L震撼上市！加长车身+15寸大屏+怀挡设计，1.5T动力能否再续神车传奇？

作为一汽-大众旗下的销量担当，速腾系列自2006年引入国内以来，累计销量已突破430万辆，堪称A+级轿车市场的标杆之作。如今，第四代速腾L正式登场，新车不仅在外观、内饰、配置上全面升级，更以“L”之名诠释了大众对中国市场的深刻理解。那么，这款“加量不加价”的新车究竟有哪些亮点？能否延续速腾家族的辉煌？让我们一探究竟！

外观升级：更年轻、更科技

全新速腾L采用了大众新的家族式设计语言，前脸配备狭长的熏黑进气格栅，搭配IQ.Light灵眸矩阵大灯和贯穿式LED灯带，发光“VW”车标更是点睛之笔，整体视觉效果比老款车型更加年轻动感。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和溜背式造型进一步提升了整车的科技感。尾部则采用了与迈腾B9相似的贯穿式尾灯设计，搭配“SAGITAR”字母标识，辨识度极高。

尺寸微调：空间表现依旧出色

新车长宽高分别为4812/1813/1479mm，相比老款车型略有增加，但轴距仍保持2731mm。虽然轴距未变，但通过优化内部空间布局，后排乘坐体验依然宽敞舒适。行李厢容积暂未公布，参考老款533L的表现，相信不会让人失望。

内饰焕新：科技感与实用性兼备

进入车内，吸睛的莫过于15英寸悬浮式中控大屏，搭配10.25英寸全液晶仪表，科技感直接拉满。新车取消了传统换挡杆，改用怀挡设计，为中控区域腾出了更多储物空间。配置方面，无线充电、全景天窗、氛围灯、HUD抬头显示等一应俱全，不过副驾驶娱乐屏的缺席稍显遗憾。

动力延续：1.5T+7DCT黄金组合

动力方面，全新速腾L继续搭载1.5T涡轮增压发动机，大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成经过市场检验，兼顾动力性与燃油经济性。值得一提的是，老款的1.2T版本此次并未保留，全系标配1.5T发动机。

写在后

全新速腾L的升级可谓诚意满满，无论是更具科技感的外观内饰，还是丰富的配置，都展现了大众对中国消费者需求的精准把握。虽然轴距未变，但“L”的命名或许更多是为了强调其“Long-lasting”（持久）的产品力。新车将于今年第三季度正式上市，参考现款13.99万的起售价，你认为这款“神车”续作能否再创销量奇迹？欢迎在评论区留言讨论！

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