吉利造了一辆“沃尔沃XC60”！2.0T加8AT，家用SUV选它靠谱

吉利造了一辆“沃尔沃XC60”！2.0T加8AT，家用SUV选它靠谱！当你手握10 - 15万的购车预算，想买一辆纯燃油的SUV，会发现选择空间非常大。但如果你追求动力储备并兼顾空间平衡，燃油车里星越L销量可观。另外，还有一款卖得很好的车——第四代CS75PLUS，其主销配置版本落地价格基本在10 - 12万，而星越L基本落地价格维持在12 - 15万。为什么说10 - 15万呢？因为我前面说的价格，不包含国家置换补贴和地方补贴。

先说说星越L。外观是老款前脸，不过25款有三个配置，其中一个25款配置也是类似前脸，不过是内凹设计。我们看看新款什么样，新款前脸是凸起的。高配车型有底盘自适应软硬可调节功能，老款则是内凹前脸，二者风格不同。24款老款仍在销售，最低配是2.0T加7挡湿式双离合，发动机功率一样，都是238马力、350牛·米。星越L的动力表现完全不用担心。

同时，在车身尺寸方面，它有点“谦虚”了，定义为紧凑级。车长4770毫米可以理解，轴距是2845毫米。汉兰达是中型车，轴距2850毫米；比亚迪唐也是中型车，轴距2820毫米，而星越L轴距2845毫米，所以它的后排空间真的很大。再说说底盘滤震质感，在这个价位里，很多人说吉利星越L是小号的沃尔沃XC60，它确实有那种欧系车紧致的弹跳感。

25款也保留了一个类似的外观前脸，但搭载2.0T加8AT，目前一口价模式是13.87万，注意这不包含厂商置换补贴，是降价后的价格。这个车有厂家补贴，还有办贷款的优惠，基本上，这个车落地低配可以控制在12万多（这是基于24款的情况）。这里情况比较复杂，如果你买24款，一口价是12.97万的低配，双离合版本有两个配置。24款的高配价格上到15万多，部分库存车优惠更大，可以到店详谈。

你会发现，星越L这个车，25款有三个配置，24款也有三个配置。25款中两个配置是新款外观，搭载2.0T加8AT，内饰升级了，价格更高，起售价格来到14 - 15万。25款也保留了老的前脸，13.87万的一口价模式，依然是2.0T加8AT。25款全系都是8AT，24款低配的两个配置是内凹前脸，搭载2.0T加7挡湿式双离合，高配是2.0T加8AT。如果你要买这个车，得好好做做功课，但不可否认它的产品力很强。首先，动力表现是它的优势，不过你要接受它要加95号汽油。另外，它很多配置是全系标配，非常丰富。

车内它采用的是这样的挡把，如果是新款，挡把是立着的水晶材质，确实不太一样。不过，这款车配备了一米大连屏。五年前星越L开启了一米大连屏，当时我还拿皮尺量了，确实是一米，不是随便说说的。它有哪些配置是全系标配的呢？首先有全速自适应巡航、360环景影像，支持手机投屏，前排座椅有加热功能，主副驾驶都有，驾驶位还有通风功能，座椅记忆功能也是全系标配。高配车型有燕飞利仕音响、绒顶和HUD，高配车型主驾驶位有座椅按摩功能，还可以升级副驾驶的座椅通风功能。

不同配置叠加对应不同的价格，不过这个大连屏是全系标配。注意，这是一款老款，之前我们拍过新款，大家都觉得新款的水晶挡把没有老款那么经典。大家想想，如果买最低配的12.97万双离合版本，和14万多的新款版本，价格其实也就差1万多元。另外，星越L这个车，双离合的变速箱调校比8AT好（不是说所有8AT都不好，就像不是所有牛奶都是特仑苏，也不是所有特仑苏都是纯正牛奶做的），就这台8AT的变速箱，我个人觉得它的匹配程度，有点像奇瑞某款8AT，名字好听但实际加速体感，我觉得和吉利星瑞比有差距。所以，星越L如果有老款，我觉得老款的双离合开起来更好开，这是我的主观感受。

车内按键有一排空调的快捷按键，也有驾驶模式的切换。包括这个方向盘，有点沃尔沃的风格。后排的乘坐体验。为什么说它有点“谦虚”呢，2845毫米的轴距它说自己是紧凑级，但后排空间真的很大。我们看看后排的乘坐体感，后排自带隐私玻璃。因为这是24款老款，双离合高配版本应该有绒顶。腿部空间有两拳，不过单纯看参数，2845毫米的轴距让后排不算极致大，但横向对比这个价位能买到的车型，星越L对比的不是哈弗H6、CS75PLUS，而是CR - V、皓影、途胜，包括福特锐际。