开车回家过年，最怕什么？ 我表哥去年国庆的经历，恐怕能代表很多人。 免费截止前一小时上的高速，心想稳了。 结果路上大堵车，眼睁睁看着时间超过晚上12点。 最后下高速时，系统显示超时1分钟，全程过路费120块一分没少交。 他那个心疼啊，直拍方向盘。
这就是没吃透规则。 2026年高速免费，还是那24天，专属于春节、清明、劳动、国庆这四个假期。 元旦、端午、中秋，不好意思，不免费。 免费时段精确到小时，以你开车驶出高速出口的那个时刻为准。
比如春节，是从2月15日0点，一直到2月23日24点，整整9天。 清明是4月4日到6日，共3天。 劳动节是5月1日到5日，共5天。 国庆是10月1日到7日，共7天。 加起来就是24天。 如果你像表哥那样，眼看免费时间要过了，怎么办？
有个实用技巧：在晚上24点前，找个最近的出口先下去。 这样，前面走的那段高速是免费的。 然后再重新领卡或感应上高速，后面这段开始正常计费。 虽然麻烦几分钟，但能省下一大段路费。
能享受这福利的车，有明确限制。 只有7座及以下的小客车，包括私家车和合规的摩托车。 注意，是非营运性质。 自己家的7座MPV没问题， 8座的面包车就不行。 跑运营的网约车、出租车，所有货车，都和免费通行无关。
说完全国统一福利，再看地方彩蛋。 网传新增5条永久免费高速，实际是地方政策。 像四川的成绵高速部分路段，对本地ETC车辆免费，家住绵阳在成都上班的人，通勤费大减。 广东广佛高速部分路段也类似。
这属于地方性优惠，并非全国统一。 真正全年免费的，是西藏全境高速公路，它压根不设收费站。 海南则是另一种模式，高速免费，但费用摊进了油价里。 自驾去海南，不用交过路费， 加油时会感觉贵一些。
还有更省心的通行方式。 2026年，“无感通行”覆盖面更大了。 收费站那种长长的队伍，以后会越来越少。 如果你车装了ETC，过站时基本不用刹车，保持60公里左右的时速，嘀一声就过去了，全程两三秒。
没装ETC也不用急。 现在用“车牌付”也很方便。 提前在微信或支付宝里，找到“高速无感支付”小程序，把车牌和银行卡绑好。 过站时，摄像头识别车牌，自动扣费。 不用掏手机，更不用找现金。
这种无感通行，背后是分段计费系统在支撑。 你开了多少公里，系统就按多少公里算钱。 哪怕中途你变换了路线，也只用支付实际走过的路段费用，比过去更精准、更公平。
对于特殊车辆，政策有照顾。 执行任务的军车、警车、消防车、救护车，这些是全年免费通行的。 运送新鲜蔬菜水果的“绿通车”，按规定也能免费，但需要提前办好手续。
开新能源车的朋友，请多留意本地政策。 在国家层面，新能源车免购置税政策延续了，但高速免费并非全国统一。 有些省份为了鼓励推广，会单独给出通行费优惠，比如工作日打折。
想要享受这些优惠，手续得办对。 比如新能源车，记得在“中国ETC服务”APP里，及时更新车辆信息，标注新能源属性。 这样系统识别后，才能自动匹配可能的折扣。
跑高速前，简单检查很有必要。 ETC用户看看设备贴牢没有，电量是否充足。 用“车牌付”的，确认一下支付账户余额够不够。 再检查一下前后车牌，有没有被污泥或积雪挡住，这会影响识别。
假日出行，时间规划要留足余量。 无感通行快了，高速公路车流量大时，枢纽路段和服务区附近仍可能拥堵。 建议多用地图App查看实时路况，灵活选择出口，避免扎堆。
了解这些规则，根本目的是为了更安全、更顺畅地出行。 省钱省时固然好，但平安到达才是第一位的。 遇到免费时段临界点，切勿为了赶时间而超速行驶，安全比那点路费重要得多。
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