2026年3月底，重庆迎来了一批特殊的客人。他们不是普通游客，而是来自巴西、西班牙、瑞典、哈萨克斯坦等12个国家的海外主流媒体代表及商界、学界人士。此行的目的只有一个——实地探访中国汽车工业的智造实力，见证中国品牌从“性价比”到“质价比”的跨越。而长安启源A06，正是这场深度调研中的核心主角。
第一站：走进长安全球研发中心，探秘技术“心脏”
调研首站，海外媒体团走进了长安汽车全球研发中心。这座现代化建筑不仅是长安的技术中枢，更是其整合全球31个国家资源的指挥中心。
数字最能说明问题：长安汽车拥有来自全球31个国家的2.4万余人技术研发团队，设有44个技术研究及产品开发中心、20家科技公司、200余个实验室。在核心实验室，媒体代表们近距离观察了一款智能新能源车型从概念到落地所经历的严苛测试流程。高精尖的研发设备与严谨的测试标准，让不少记者频频举起相机。
长安启源A06作为此次活动的重点展示车型，其“大美舒享新家轿”的定位与活动主题高度契合——基于长安SDA纯电架构打造，拥有宽敞的乘坐空间及掀背式后备箱。在智能化方面，A06搭载天枢智能座舱及天枢智驾系统，具备高速/城区领航辅助与全场景智能泊车能力，展现了长安在新能源与智能网联领域的技术集成度。
试乘体验：从细节中感知科技的温度
参观结束后，一场别开生面的媒体试乘体验拉开帷幕。海外记者们亲身体验了A06在行驶过程中的静谧性、平顺性及智能座舱交互功能。
媒体团还分组体验了座舱舒适性功能——座椅按摩、座椅热舒适、动态座椅调节等，从细节中感知科技对用户体验的细腻关怀。来自西班牙的媒体代表在现场表示：“座椅按摩的力度调节很细腻，这在欧洲市场绝对是个加分项。”一位瑞典记者则感叹：“过去我们关注中国车是因为价格，现在是因为体验。”
在模拟倒车入库场景中，自动泊车功能的精准表现也给外媒团留下了深刻印象。一位葡萄牙媒体人评价道：“中国不仅会造车，更懂得如何科学地验证一辆车是否足够好。”
来自马来西亚的学者郑鼎华在试乘后表示：“这款车展现的技术让我印象深刻，它代表了新一代汽车的水平，尤其是自动化程度非常高，车内搭载的人工智能技术也非常先进。”拉美通讯社记者伊苏拉·迭斯·米兰则特别强调了乘坐的安全感：“坐在车里我感觉非常安全，这才是最重要的。”
第二站：走进中国汽研，见证国家级测试实力
如果说研发中心展示的是“造车能力”，那么中国汽研展示的则是“验证实力”。作为国家一类科研院所，中国汽研拥有9个国家级平台、25个省市级重点实验室或检测中心，检测项目超过400项，具备产业链完整的实验能力。海外媒体团先后走进风洞中心、安全中心、无线网络仿真试验室等尖端试验场所，系统了解中国汽车在安全、绿色、体验三大技术领域的测试能力。
在风洞中心，媒体代表了解到车辆空气动力学设计如何影响续航与风噪；在安全中心，他们见证了中国汽车在碰撞安全领域的技术演进。《哈萨克斯坦实业报》总编辑谢里克·科尔茹姆巴耶夫在参观后感叹：“中国汽研拥有非常先进的实验室，工程师们在这里创造着关于安全、服务和舒适度的新技术。”
从“产品出海”到“标准协同”：中国汽车的新名片
在随后的媒体群访环节，中国汽研党委委员、副总经理王红钢接受了各国媒体的联合采访。他表示，中国汽研期待在“一带一路”倡议框架下，与各国伙伴在新能源汽车、智能网联、检测认证、标准协同等领域开展更深层次的合作。
这番话释放了一个明确信号：中国汽车产业正从“引进来”走向“走出去”，不仅输出产品，更输出标准与合作诚意。
过去，中国汽车出海多依赖价格优势；而这次，通过三大国家平台——中经社、中国汽研与“一带一路”经济信息共享网络的联合背书，长安启源A06向世界展示了中国汽车在研发、测试、验证等全产业链的综合实力。
结语：一张向世界递出的“信任名片”
一场三天的调研行，让12国媒体重新认识了中国汽车。从研发中心的实验室到中国汽研的测试场，从座椅按摩的细腻体验到自动泊车的精准操控，海外媒体用镜头和笔触记录下每一个细节。这些记录将通过他们的报道，跨越山海，传递给全球更多受众。
长安启源A06作为此次活动的重点展示车型，既展现了技术的硬核实力，也传递了用户体验的细腻关怀。在全球汽车产业加速变革的当下，中国汽车正以更自信的姿态站上世界舞台。而长安启源A06，无疑是这场变革中一张值得信赖的“信任名片”。
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