2025年末，各大新能源车企的销量数据陆续出炉，新势力阵营的排名出现了不小的波动——原本鲜少进入前五的方程豹，12月销量一举突破5万辆，跻身新势力前三，成为当月最大黑马。这份成绩不仅超过了小米汽车，更让市场重新审视这个BYD旗下的“中间定位”品牌。
方程豹的定位密码：硬派越野与家用的“中间态”
方程豹是BYD在2023年推出的全新品牌，不同于王朝/海洋系列的大众化定位，也不像仰望那样聚焦超高端市场，它瞄准的是“硬派越野+都市家用”的交叉领域。这种定位填补了市场空白——既满足年轻人对“能越野的个性座驾”的需求，又兼顾了日常通勤的舒适性。
从产品设计就能看出这种定位的落地：外观采用硬派越野的方正造型，保留了非承载式车身等越野基因；内饰却主打居家温馨风格，配备了大尺寸中控屏、真皮座椅等舒适配置。这种“刚柔并济”的设计，正好击中了年轻消费者“一车多用”的场景需求——周末能去郊外越野，平时能通勤代步，甚至能满足家庭出行的空间要求。
12月销量爆发：场景覆盖度撑起的“黑马”成绩
2025年12月，方程豹销量达到50868辆，环比增长36%，同比暴涨345.5%，直接杀入新势力销量前三。这份成绩的背后，是其对用户场景的精准覆盖。
年轻人的用车需求早已不是“单一通勤”：他们想要周末去露营、去越野，需要车辆有足够的通过性；平时上班又希望舒适、好开，需要智能配置和燃油经济性。方程豹的车型正好满足这些需求——比如其主销车型配备了DM-p混动系统，既保证了越野时的动力输出，又能实现低油耗的日常通勤；同时，智能驾驶辅助系统、全景天窗等配置也提升了家用属性。
对比其他新势力品牌，方程豹的优势在于“不偏科”：零跑虽然销量高，但主打性价比和家用；小米汽车聚焦智能，但越野能力一般；蔚来、理想则偏向中高端家用。方程豹的“硬派+家用”定位，正好抓住了那些“想要个性又不想牺牲实用性”的年轻用户。
2026年新势力竞争：定位精准度决定生存空间
方程豹的爆发，其实是新势力市场“定位战”的缩影。2025年全年，方程豹销量达到24.36万辆，同比增长316.1%，这份成绩证明：在新能源汽车市场从“增量”转向“存量”的阶段，精准的定位比“全面开花”更重要。
2026年，新势力的竞争会更加激烈。一方面，传统车企的新能源品牌正在加速崛起，比如比亚迪的王朝/海洋系列、吉利的极氪；另一方面，新势力内部的分化也在加剧——有的品牌靠定位精准实现增长，有的品牌则因“没有特色”逐渐没落。
对于消费者来说，2026年选车的关键是“匹配自身场景”：如果主要家用，零跑、理想可能更合适；如果喜欢智能，小米、华为智选车值得考虑；如果想要“能野能家用”，方程豹则是不错的选择。而对于车企来说，只有抓住用户的“核心场景需求”，才能在激烈的竞争中站稳脚跟。
方程豹的成功，给所有新势力车企上了一课：在新能源汽车市场，“精准定位”比“盲目扩张”更重要。只有找到用户的“未被满足的需求”，并将产品做到极致，才能成为下一个“黑马”。
华为
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