方程豹钛7纯电版这车真让人摸不着头脑, 近5米大方块有激光雷达, 动力猛但续航拉胯, 优点和缺点冲突得很厉害
要说方程豹钛7纯电版这款车, 真是让人感觉挺奇怪的, 它一下子弄出这么个东西, 很多人都表示不太能理解。你看看它, 差不多五米长的方盒子造型, 看着就挺硬朗的, 车上还装了先进的激光雷达, 听起来就很高科技。
而且, 它的动力数据也很吓人, 足足有515千瓦, 最高时速能跑到240公里每小时, 这些配置参数列出来, 简直就像是电影里的未来汽车一样。可是呢, 如果你仔细琢磨琢磨, 就会发现这里头全是互相矛盾的地方。
咱们都知道, 那些真正的硬派越野车, 它们设计的初衷, 就是要带着人去那些没有人烟, 路况很差的野外地区闯荡的, 比如穿越大戈壁或者翻山越岭什么的。结果这款方程豹钛7呢, 它却是一辆纯电动车。
你想啊, 你要是真开着这么个方盒子去到荒郊野外, 那地方别说是充电桩了, 估计连个信号塔都难找, 根本没地方给它充电。这样一来, 它空有超跑一样的强劲动力, 能跑得飞快, 可一旦电量耗尽, 在野外就只能变成一堆沉重的, 动也动不了的,电动废铁,。
这不就是典型的两头不着岸吗, 在城市里用吧, 这么大的车身和这么猛的动力, 日常通勤有点浪费也用不上, 真要去野外玩吧, 续航又是个大问题, 完全玩不转。
更让人觉得想不通的是, 厂家好像是想通过堆砌智能驾驶功能来转移大家对续航里程短的注意力。它装了那么厉害的激光雷达系统, 确实是高科技, 听起来很唬人, 但激光雷达再怎么强大, 它也变不出电量来啊。
它解决不了纯电动车在长途越野中没地方充电的尴尬。这就好比一个人, 本来是要去参加马拉松长跑的, 结果却给他穿了一双厚重的登山靴, 或者说, 他明明是短跑运动员, 却被拉去爬雪山, 感觉就是车子自己都搞不清到底是要去赛道上撒欢, 还是要去山野里冒险。
它完全迷失了自己的定位, 不知道该往哪个方向使劲儿了。
这种设计思路确实让人觉得很混乱。它既想拥有城市SUV的科技感和舒适性, 又想展现硬派越野的粗犷和能力。同时, 又给它配上高性能跑车的强大动力, 仿佛要兼顾所有方面。
但是, 当这些不同的元素被硬生生地拼凑在一起时, 它们非但没有相互加成, 反而产生了强烈的冲突, 导致这款车在每个方面都显得有些拧巴。越野车最看重的是可靠性和长续航能力, 尤其是在没有补给的户外。
电动车的优势在于环保和城市通勤的便利性, 可是这款车却把电动车的续航短板和越野车的环境需求结合到了一起, 使得原本的卖点变成了让人诟病的矛盾点。它有强大的电机, 能够瞬间爆发惊人的速度, 这本来是很多性能车迷追求的。
然而, 对于一辆看起来要征服野外的车来说, 这种极端的加速能力反而显得有点多余, 甚至因为耗电快而成了负担。所有这些加起来, 都让方程豹钛7纯电版这款车充满了让人费解的疑问。
全部评论 （0）