11月150踏板销量前十：NWT力压豪爵两兄弟，大LA不敌150AURA

销量最能反映市场对于一款产品的认可度，11月150cc踏板销量TOP10排行榜已出炉，我们来看看11月的盛况。

排在榜首的五羊本田NWT150，以8808辆的销量成绩实现断层领先，这足以说明市场对于150平踏的认可度有多高，而NWT150也基本是集品牌、设计、配置、动力等多个爆款因素于一身，这样的成绩，估计有不少友商要眼红了。

豪爵UFR150和UHR150分别位列亚军和季军，但值得注意的是，这豪爵150踏板两兄弟的销量加起来，也还是不敌NWT150，不知道豪爵是否后悔自己没早点造150平踏，这挤牙膏虽然省成本，可到头来蛋糕却被友商抢了去。

另外，豪爵UHR和UFR已经是经过几轮的降价了，这要是放在两年前，豪爵车型这般连续降价肯定早就卖爆了，哪里还轮得到别的车型骑在它头上？我们暂且让子弹飞一会儿，看看豪爵2026年的产品规划。

排在第四的新本NS150GX和五本NWG150，销量差距已经缩小到了200台左右，要知道当初NS150GX销量可是甩了NWG150一条街，现在看来，前者并没有形成强势的口碑基础，销量优势也不再明显了，反而是NWG150近期又公布了年底购车优惠，买车送2000元油卡，这对于销量提升应该有一些帮助。

150复古踏板领域是春风150AURA和新本NS150LA在较劲，有意思的是，150AURA居然短期内就反超了NS150LA这位被业界看好的前辈，看来本田的金字招牌也不像以前那么硬了，反而是做工质感、配置价格都不错的150AURA更得消费者喜爱。

排在第十的光阳Racing H150，多少有些可惜，毕竟它是150平踏市场的先行者之一，当时新款上市不到1.5万的售价也引起了不小的轰动，只可惜五羊本田的速度太快了，NWT150的定价也十分精准，一下子就挡了Racing H150的路，未来光阳还得想想如何破局。

总的来看，在消费者逐渐变得理性的环境下，实用且高性价比的150平踏正在抢占市场，而150龙骨踏板的竞争也更加激烈，对此，有的车企选择降价求生应对短期挑战，有的选择研发新品走长期路线，谁能笑到最后，时间会给我们答案。