告别镀铬时代!宝马官宣全系换标,新Logo更显高级?

魔幻现实主义,有时候就藏在车标里。

宝马,这个曾经把蓝天白云螺旋桨的故事讲得比谁都溜的品牌,最近干了件大事,一件细微到你开着它去买菜,回来都可能发现不了的大事——他们给全系车型换了个新Logo。

下个月开始,所有从生产线上下来的宝马,车头顶着的那个蓝白标,都要悄悄变个样。

怎么个变样法?我跟你讲,这堪称是设计界的“大家来找茬”终极关卡。

告别镀铬时代!宝马官宣全系换标,新Logo更显高级?-有驾

首先,原来那个把内圈蓝白块和外圈黑环隔开的镀铬圈,没了。

对,就是那个亮晶晶的圈,让你觉得这车标特别立体,特别有金属质感的玩意儿,咔嚓,抠掉了。

其次,蓝白块外面那圈细细的镀铬描边,也没了。

最后,外圈那个黑环,以前是锃光瓦亮的钢琴烤漆,现在变成了更有格调的缎面哑光黑。

总结一下,就是把所有亮闪闪的东西全干掉,换成哑光的、扁平的。

就这?

对,就这。

这个变化最早是在去年新款iX3上偷偷摸摸试水的,当时大家光顾着看那两个“争议巨大”的大鼻孔了,谁会趴在引擎盖上拿个放大镜研究车标的镀-铬-描-边-有-没-有-啊?

结果人家宝马告诉你,这叫伏笔,这叫铺垫。

现在,这个经过“微调”的新Logo,零件编号51145A7A678,已经在欧洲的汽配城上架了,准备全面铺开。

以后不管是烧油的、插电的还是纯电的,大家都是一个扁平的妈生的,再也没有什么浅蓝色外圈的“电车特供版”了。

一视同仁,众生平等,非常赛博,非常朋克。

你可能会问,好端端的,折腾这玩意儿干嘛?钱多烧的?

宝马的设计总监,一个叫奥利弗·海尔默的德国大叔,出来解释了。

他说,这么改,是为了“延续品牌传承,同时为Logo注入更多精准感”。

朋友们,这套操作熟悉不熟悉?

每次大厂搞点像素级的修改,总能给你上升到哲学、美学和品牌玄学的高度。

什么叫“精准感”?

告别镀铬时代!宝马官宣全系换标,新Logo更显高级?-有驾

你翻译翻译,什么叫他妈的“精准感”?

不就是把油腻的镀铬去掉,显得自己特别有品味,特别懂包豪斯,特别不差钱么?

大叔还说,字母也重新打磨了,呈现出“常见于腕表的光泽纹理”,白色区域也“更贴近外圈”。

整体感觉更扁平,但摸上去还是有“细微的浮雕纹理”。

听听,听听这词儿,腕表、浮雕、纹理。

一套组合拳下来,你是不是觉得这个新标瞬间就高级了?

瞬间就值钱了?

这就是语言的艺术,也是消费主义的陷阱。

说白了,这背后是一股席卷全球的设计潮流——去TM的立体感,万物皆可扁平化。

从手机UI,到各大公司的Logo,你看苹果、看大众、看谷歌,大家都在疯狂地给自己“降维打击”,把原来那些充满光影、质感和细节的拟物化设计,拍成一张张简约的色块。

为什么?

因为在数字时代,一个Logo首先要服务于屏幕显示。

在你的手机、电脑、车载大屏上,一个扁平化的Logo,识别度更高,更清晰,也更符合当代人被信息流冲刷得日益疲惫的审美。

复杂的东西,大家没耐心看了。

宝马这次换标,本质上也是一次对时代的妥协和迎合。

尤其是在电动化浪潮的冲击下,传统豪华品牌们普遍患上了一种“身份焦虑症”。

过去,它们的豪华感建立在机械的精密、引擎的轰鸣和复杂的工艺上。

一个充满金属光泽、立体感十足的车标,正是这种旧时代豪华的图腾。

但现在,时代变了。

告别镀铬时代!宝马官宣全系换标,新Logo更显高级?-有驾

新势力们用一块大屏幕、一套智能语音和简约到性冷淡的内饰,重新定义了“科技豪华”。

在它们面前,你再强调那些老派的玩意儿,就显得有点油腻,有点跟不上趟。

所以,宝马必须做出改变。换Logo,就是最直接、成本最低的“表面功夫”。

它在用一个更现代、更简约、更“数字化”的Logo,向世界宣告:别看我历史悠久,我心态年轻着呢,我也懂极简,我也玩扁平,我跟你们这些新势力是一国的。

你看,这小小的车标背后,藏着多大的焦虑和野心。

更有意思的是,宝马官方说了,新Logo会出现在引擎盖上。

但至于车尾、轮毂中心盖和方向盘上换不换,他们还在“确认中”。

这操作就非常灵性了。

很可能意味着,想给自己的老款宝马换个新标尝尝鲜的朋友,可能会面临“不完美适配”的尴尬。

买个原厂件,回来发现卡扣对不上,或者尺寸有微差,那叫一个闹心。

当然,这难不倒华强北。

我敢打赌,消息一出,各种尺寸、各种规格的“宝马新款哑光扁平化Logo”已经在连夜开模了。

过不了多久,你就能在网上看到“9块9包邮,让你的E90焕发G20的青春”之类的神奇商品。

最让人期待的,其实是另一条传闻。

有内部消息说,下个月,宝马的灵魂图腾——M Power的Logo,也要跟着换了。

那个蓝紫红三色标,是多少人心中的性能信仰。它会变成什么样?目前还是个谜。

但按照宝-马-最-新-的-审-美-方-向,大概率也是要朝着更扁平、更现代的风格去进化。

毕竟,连M部门都在搞插电混动和纯电SUV了,一个Logo的扁平化,又算得了什么呢?

只是不知道,当那个曾经代表着极致机械性能的三色徽章,也变得像个手机App图标一样平平无奇时,那些Bimmer们的心,会不会也跟着被拍平了。

一个时代,有一个时代的图腾。一个车标的演变,就是一部浓缩的商业史和审美变迁史。

它在提醒我们,没有什么东西是永恒不变的。

除了我们对下一个新东西的好奇心。

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