不得不说，今年1月宝马的价格调整真是让人眼前一亮。作为一位曾在朋友婚礼上第一次坐进7系的人，我对这款车一直有种微妙的情结——那种沉稳和气场，就像走进一间静谧的图书馆，连呼吸都带着从容。如今，原价126.9万的宝马740LI尊享型豪华套装，官方指导价已经降至112.8万，优惠下来起售价87万多，落地仅需96万多。和老对手奔驰S450L 4MATIC相比，价格差距可以说是相当“扎眼”，甚至让人忍不住算起了账。
外观方面，展车是豪华套装版，颜色低调而稳重，非常契合宝马的行政商务定位。相比之下，M运动套装更偏年轻，但买尊享豪华版的人，更像是那类在办公室里就能把气场发挥到极致的高管。标志性的环形光耀格栅，配合分体式大灯，车身尺寸接近5米4的长度、1米95的宽度和1米548的高度，单是站在车旁，已经是一种气场的压迫感。3米215的轴距，让后排空间像一间带沙发的小型会客室。
驾驶层面，前置后驱布局，前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，加上前后标配的21英寸大轮圈（前255/40、后285/35），不仅看着饱满，开起来也颇有扎实感。空气悬架的舒适性就像在高速公路上铺了一层隐形的丝绒，配合全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、并线辅助、车道保持、自动泊车、360度全景影像、电吸门、感应尾门等一系列配置，基本把豪车该有的“贴心”全都照顾到位。
动力方面，740LI依然是3.0T高功率的L6涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配采埃孚8AT，输出381马力和520牛米，百公里加速仅需5.4秒。我的一个老同学试驾后形容：“动力就像电梯一样丝滑——只是速度是你自己控制的。”而在燃油经济性上，百公里7.2L的成绩，对于这类大型豪华行政车来说，已经相当不错。
走进车内，12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组合成一体曲面屏，科技氛围扑面而来。相比中低配车型，这款尊享型用上了Merion材质和真皮包裹，坐进去的第一感受是“手脚都找到了最舒服的位置”。前排座椅拥有加热和通风功能，后排更是豪华至极——加热、按摩、通风一应俱全，加上后排侧窗和后风挡的遮阳帘、HUD抬头显示、31.3英寸的巨幕大屏与5G网络支持，几乎把“移动车厢”变成了“移动影院”。而多色氛围灯、前后排无线充电等细节，更是标配到位。
记得这代7系刚上市时，740LI尊享型豪华套装的落地价高达140多万，而如今只需96万多就能开走。不到百万就拥有曾经的旗舰体验，这种落差感真的令人心动……如果你曾梦想拥有一台能在商务与舒适间自由切换的大型豪华轿车，现在或许就是那个不容错过的时机。
你是不是也会在心里默默问自己：该不该趁机圆一场多年未实现的豪车梦呢？
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