Jeep 不再独步天下：Bronco 杀回战场，谁才是真·越野之王

几十年来，Jeep Wrangler 一直称霸越野车市场。如果你想要一辆性能卓越的越野多功能车，又不想花费巨资（比如奔驰 G 级），除了 Wrangler 之外，你几乎别无选择。但几年前，福特受够了 Jeep 独占所有利润，于是重新推出了其传奇的 Bronco SUV。根据你的需求，Bronco 比 Wrangler 更胜一筹。而且，消费者也逐渐注意到了这一点。

展厅对决，势均力敌

据The Drive报道，在交付量方面，Bronco正紧追Wrangler。福特经销商在今年第三季度交付了近11万辆Bronco SUV，这与Jeep同期略高于12.8万辆的销量非常接近。

这两款硬派SUV预计在2025年第三季度销量相差仅1.8万辆左右，差距虽大，但福特或许还有缩小差距的可能，不过Jeep很可能再次胜出。去年年底，这两款车型的销量差距约为4.2万辆，由此可见，Bronco正在稳步追赶Wrangler。

不过，有趣的是，福特似乎几乎只向零售客户销售Bronco，而且这种销售方式显然更受青睐。相比之下，Jeep则将大量Wrangler交付给车队买家，包括日常租赁公司，这种策略虽然确实能提升销量，但也可能降低盈利能力，并削弱品牌价值。

备受推崇的外国竞争对手

除了价格高得离谱的G级越野车之外，还有一些外国SUV与牧马人和Bronco展开竞争。路虎提供多种车型，丰田则拥有优秀的兰德酷路泽和4Runner，后者与本文提到的吉普和福特车型颇为相似。

与底特律的竞争对手一样，4Runner采用坚固的非承载式车身结构，并配备整体式后桥。此外，它还可选装带中央差速锁的全时四驱系统、Fox 减震器以及其他一系列提升越野性能的硬件，使 4Runner 成为一款出色的越野 SUV，足以与 Bronco 和 Wrangler 一较高下。