2026年1月23日,奥迪Q3这款入门豪华SUV终于迎来年度改款,25.18万元起的指导价一公布,就戳中了不少年轻消费者的神经。这次改款不玩虚的,直接取消致雅版专攻动感风,还补了实用配置,妥妥瞄准都市通勤族打造智能搭档。
外观上的调整最对年轻人胃口,全系统一换成动感型设计后,整车气场都不一样了。标志性的八边形进气格栅不仅加大还上移了,内部“Y”字形结构点缀得很精致,搭配数字化LED大灯组,白天看着锐利,晚上点亮后辨识度拉满。车身尺寸保持4498/1848/1614毫米,轴距2680毫米,双腰线设计让侧面不单调,车尾小鸭尾+贯穿灯带,四环LOGO一亮就有那味儿了。
内饰延续奥迪一贯的精致感,软性材料摸着手感不廉价,金属饰板点缀得恰到好处。全系标配10.1英寸中控屏,高配的12.3英寸虚拟座舱组成双屏交互,操作逻辑清晰不别扭。我是觉得,这次全系新增倒车影像和车道保持辅助系统最实在,新手停车、日常通勤都省心不少。
动力才是这款车的核心竞争力,三种选项能覆盖不同需求。基础1.5T发动机能输出160马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗6.79升,还能加92号汽油。按每天50公里通勤算,每月油钱也就600出头,家用成本可控得很。2.0T高低功率版本更不用说,高功版220马力配quattro四驱,山路、高速超车都从容。
实际开起来的感受很德系,1.5T版本在市区代步完全够用,低速响应灵敏,换挡平顺几乎没顿挫。底盘调校偏硬朗,路感清晰但也有短板,经过减速带时后排颠簸感明显,乘客都有些闹心,车门扶手处的皮质被攥得微微发皱。日常通勤追求操控的话没问题,主打舒适家用就得琢磨琢磨了。
空间表现中规中矩,后排坐两名成年人不挤,但中间地板凸起高,满载三人时中间乘客腿没法放舒服。后备箱常规488升,座椅滑动后能扩到575升,完全放平达1386升,放宝宝车、露营装备都够。车主们都挺满意这个储物能力,后备箱内壁的挂钩被频繁使用,留下了细微的磨损痕迹。
选家用车总绕不开竞品对比,据懂车帝2026年最新实测,这款车品牌力和动力选择比宝马X1、奔驰GLA有优势,但空间不如轴距2802毫米的宝马X1,终端优惠也比不上奔驰GLA。不少车友纠结这点,既想有豪华标,又想兼顾家用实用性。
日常通勤开豪华SUV,省心好开比堆配置重要。这款车小保养1200元,比奔驰GLA便宜300元,长期用车压力不大。车漆偏薄脆是小遗憾,开门容易被路边异物刮到,这点得注意。
选车得贴合自己的需求,注重品牌调性和城市通勤的年轻消费者,这款车很适配。你们选入门豪华SUV,会优先权衡动力还是空间呢?
全部评论 (0)