你见过一辆车，一停下来就让路人都抬头看吗？这次，沉寂多年的硬派越野经典帕杰罗，真的要回来。全球首发定在9月2日，你能想象现场的气氛吗？
新车依旧走方正硬朗的方盒子路线，气场就是这么拉满。车身尺寸与雷克萨斯GX接近，外观比以前更粗犷、越野属性更强，上市后将正面对标丰田兰德酷路泽、日产途乐等主流硬派旗舰越野车型。前脸是一条贯穿式大灯带，灯亮时还会点亮品牌英文标识，辨识度超高。
核心亮点在于底盘。新帕杰罗将采用三菱Triton皮卡同源的非承载式梯形大梁车身，而不是城市SUV那种承载式结构。为SUV场景和通过性量身优化的悬挂与车身刚性，既保留越野基因，也让日常公路行驶更从容。
动力方面，新车将提供燃油和电气化两套方案，覆盖不同用户需求。首发版本搭载与Triton皮卡同源的2.4升双涡轮柴油发动机，最大功率201马力，峰值扭矩470牛·米，适合越野脱困、长途穿越、拖拽等硬核场景。后续还将推出混动版本，沿用欧蓝德PHEV的动力架构，搭载2.4升发动机+双电机，整套系统综合最大功率248马力，峰值扭矩450牛·米，在保留硬派越野性能的同时，进一步降低油耗。
