法拉利 Luce EV：创新内饰

未来法拉利 Luce EV 的内饰

法拉利仍在继续研发其首款纯电动车型，据悉，这项工作早在疫情爆发前就开始了。如今，这家意大利汽车制造商正式发布了这款车型的内饰，此前该车型曾被非正式地称为 Eletricca，但现在正式命名为 Ferrari Luce。

值得注意的是，法拉利首款电动车 Luce 的内饰设计并未采用其内部设计团队，而是聘请了由马克·纽瑟姆 (Marc Newsom) 和前苹果设计总监乔纳森·艾维 (Jony Ive) 领衔的 LoveFrom 公司。要知道，艾维可是 iPhone、iPad 和 Apple Watch 的设计者。值得一提的是，这两位科技设计师此前从未涉足汽车内饰设计领域，而法拉利认为这恰恰是优势所在，有助于他们跳出固有思维模式进行创新。

复古未来主义
这些图片展现了一种将新旧元素融合在一起的美学方法，将过去备受喜爱的法拉利元素与现代流线型元素并置，其中许多元素由金属和玻璃制成。

我们还发现一些触感反馈的操控装置、并不繁杂的屏幕以及法拉利特有的克制风格。平底方向盘便是这种克制风格的绝佳体现，它只有三根辐条和几个必要的按钮（部分按钮隐藏在方向盘背面，或位于巨大的换挡拨片之间）。位于两根辐条下方的双控制面板上的实体按钮，让人联想起摆放在精致复古厨房里的高端烤面包机上的按钮，而这种厨房正是拍照打卡的理想场所。

仪表盘同样令人印象深刻，设计师艾维称之为“仪表盘罩”。它采用三星高对比度OLED屏幕，12.86英寸的顶部屏幕上有三个小孔，用于显示位于其后方12.04英寸小屏幕上的各个仪表。整个仪表盘——包括信息娱乐显示屏——都采用了经典的复古字体和设计风格。顺便一提，仪表盘与转向柱相连，会随着方向盘的转动而移动。

信息娱乐屏幕本身略显笨重，可以通过铝制手柄旋转，并大幅度地朝向驾驶员倾斜。屏幕底部边缘设有实体按键，右上角则集成了一个实体时钟。

中控台：
这里没有常见的钢琴烤漆面板，取而代之的是相当多的玻璃材质。虽然也有一些实体按键，但数量并不多。中控台背面，后排乘客拥有专属的屏幕。

最后，还有造型颇为经典的座椅，法拉利承诺这些座椅将提供至高无上的舒适性和奢华感。