光是萤火虫出的特别版，就从游牧美拉德，搞到了像素玩家、千禧漫波。这品牌连续13个月拿下细分市场销冠，算是把年轻车主拿捏得死死的。
就在今天，萤火虫发布了这款压箱底的新车——“心海长夏”特别版，准备再给这无聊的小车市场来点猛料。
13.58万，蔚来萤火虫新车上市，限量666台
别的小车还在比谁更便宜，蔚来转头就把这辆小车的设计卷到了针脚上。
为了让你眼前一亮，蔚来这次动了不少脑筋，具体到设计细节，之前出过像素风、复古风，这回直接盯上了南意海岸。
相比那些只是贴个拉花就完事的特别版，最新发布的这款心海长夏，在细节上又上了一个台阶：
座椅缝线长达512米，刺绣针数超64000针，车漆颗粒度做到120纳米，前备厢甚至带了排水功能。
一句话总结，就是更精致、更费钱！
而这一变化全靠“南意海岸美学”。
所谓南意海岸美学，就是把海滩俱乐部的条纹，塞进车里。
通俗点讲，就是车外有条纹，车内有条纹，连脚垫纹路都像沙滩，有点像把你扔到意大利海滩晒太阳的感觉。
设计讲究之外，这车还为了质感，把车漆工艺做成了纳米级。
发布会上，设计师提到，为了让这漆面通透，专门选了高着色颜料，加了120纳米小粒径工艺，再看那清漆处理，确实细腻。
总之，512米缝线、64000针刺绣这些细节，作为设计支撑，在氛围感、精致度上又提了一档，这辆小车的“情绪价值”上限也被拉满了。
而这个新版本，也直接安排到了萤火虫的产品序列里——心海长夏特别版，新车刚上市就开抢。
其中，整车的售价13.58万元，跟发光版比贵了一万。
选BaaS电池租用方案的话，只要9.58万元，月租399元。
先用上最潮、最精致的南意海岸设计，绝对是这辆车的排面。
不得不提，萤火虫连续13个月市占率第一、前七月交付大涨的实绩，是它在10万以上纯电小车市场站稳脚跟的底气。
不过在这款特别版之后，肯定还会有人问：这钱花得值不值？
最起码，这多出来的一万块，买不到更强的电机，买不到更大的电池。
目前萤火虫卖得最好的是基础版，也就十来万，这回多花的钱，全砸在了感觉上。
萤火虫把“夏天”装进了车里！
8月28日的上市信息里，官方直接把设计底裤扒了个干净：风轻蓝车色、Cabana条纹、还有那句意大利语。
这次的新车带来了一套全新的“夏日风帆”轮毂，纯白的多辐条设计，看着就清爽。
内饰首搭“波光”缎纹绣，看着像水波纹，摸着也舒服。
中控屏也不含糊，搞了个“琥珀海”主题皮肤，开机画面都是专属的，看着就凉快。
前备厢？不，这回重点在实用性，竟然带排水功能，这就是为了让你放湿泳衣。
车机系统也没闲着，配色跟外观呼应，连开机画面都换了。
目前关于这辆新车的争议，最大的点还是外观。
风轻蓝、浅海蓝、日光橙这几个配色，看着挺大胆，有人觉得丑，有人觉得潮。
这也能看出来，蔚来这回是想抓住年轻人的心，不想造个无聊的代步车。
现在的小车市场，可能太缺这种有性格的东西了。
萤火虫急着出特别版，可能是想告诉大家，车不只是工具，还能是玩具。
把这辆车设计得这么离谱，也是为了满足大家“不想跟别人撞车”的小心思。
至于那一万块到底值不值，每个人心里都有杆秤，喜欢的人早就下单了，不喜欢的人怎么说都没用。毕竟，限量666台，手慢无。
