沃尔沃EX60，中国不配拥有？

沃尔沃EX60，中国不配拥有？

先说结论，别被那810公里续航和3.8秒破百唬住。

这台沃尔沃吹上天的EX60，根！本！没！打！算！正！眼！瞧！中！国！市！场！

我知道这话扎心，但事实摆在眼前。1月21号斯德哥尔摩首发，2026年夏天欧美交付，中国呢？官方原话——“还在评估是否引入” 。

听听，这说的是人话吗？EX90在工信部躺了两年，ES90在中国量产了扭头运去欧洲卖 。现在轮到EX60，连“评估”这种鬼话都说出来了。

说白了，在沃尔沃眼里，中国市场就是个备胎。召之即来挥之即去那种。

更有意思的是，操盘EX60的这位老哥——沃尔沃60系产品负责人Akhil Krishnan，印度裔，2025年8月才升职 。这是他升官后交的第一份作业。

哥们现在赌的是职业生涯。赢了，下一届CEO候选人；输了，卷铺盖走人。所以他的策略极其猥琐——先保欧美基本盘，中国？那是地狱副本，让BBA和蔚小理先厮杀，我蹲后面看戏。

这套路，叫“印度式审慎”。

再扒扒数据。沃尔沃2025年在中国卖得最好的新能源车是啥？纯电？错。是插混XC70，三个月卖了14199辆 。这车发动机和领克08 EM-P同款，限时尊享价直接干到26.99万 。

这给了沃尔沃一个错觉：在中国，插混才是亲爹，纯电可以慢慢来。

问题是，慢慢来，市场等你吗？

等EX60“评估”完、国产化、降成本、定个合理价，至少2027年了吧？到时候中国品牌的800V已经跑了四年，一体压铸迭代三轮，智驾都卷到L4了。

你拿什么打？

再说技术。EX60确实上了SPA3平台、一体压铸后底板、800V架构、CTB电池，这些放在2024年是王炸，但2026年？ 。这就像考试，别人都交卷了你才开始答题，还指望拿满分？

更骚的是定价。欧洲起售价6.3万欧，约41.8万人民币 。按沃尔沃的尿性，进口到中国不加个20万对不起“豪华”二字。媒体预测60万起 。

60万买沃尔沃纯电？我为什么不买蔚来ES8、问界M9、理想L9？冰箱彩电大沙发它不香吗？

有网友说得很扎心：“XC60燃油版终端都降到30万内了，EX60卖贵了拼不过国产，卖便宜了砸品牌，两头不是人” 。

太狠了，但话糙理不糙。

其实沃尔沃不是造不出好电车，是不敢在中国市场认真打。怕定价低了伤品牌，定价高了没人买，干脆拖字诀。拖到什么时候？拖到中国品牌卷完纯电卷混动，卷完SUV卷MPV，然后默默把EX60改名，塞进吉利展厅，说是“联合研发”。

这剧本，EX90已经演过一次了 。

写到这突然想笑。沃尔沃天天吹“北欧简约风”、“安全基因”、“零伤亡愿景”。但在电动化这场生死战里，它却像个缩头乌龟，缩在欧美市场不敢探头。

恕我直言，这种战略，既不北欧，也不简约。

最后问一句：如果EX60国产后真卖35万，你会为了“雷神之锤”放弃“冰箱彩电大沙发”吗？

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