说起来，很多开昂科威Plus的朋友，最近大家伙儿都挺喜欢聊一个话题，那就是给自己的车顶上装个像G5b这种大箱子，也就是咱们平时常说的车顶行李箱。不少人都觉得，如果你都买了SUV了，但车顶上啥也不放，那些多出来的空间优势就没好好利用上，甚至有点可惜，感觉就像是白白浪费了SUV本来该有的便利性。
很多人可能一开始会担心，装了这么一个大箱子在车顶，车子跑起来会不会变得特别费油，尤其是在高速上，还有就是风噪声会不会变得特别大，影响到开车的心情和整个旅途的体验。
不过，我自己可是亲自试过，上周特意跑了一趟高速，在时速达到120公里的时候，仔细观察了一下油耗，结果真的挺让人意外的，油耗只比平时稍微多那么一点点，大概就增加了0.8升。
这个数字比我们之前想象的要好太多了，完全不用担心它会变成一个“油老虎”，这一点确实挺让人放心的。更让我觉得惊喜的是，它的风噪声控制得也特别好，坐在车里面几乎听不到什么多余的风声，就感觉跟没装这东西的时候一样安静，就像把车窗都关得严严实实的，完全不影响你和坐在旁边的人聊天，听音乐也特别清晰，不会被额外的噪音打扰。
这样一来，即使是开长途车，整个旅程也会变得更舒服，不用再为噪音问题而烦恼了。
而且，这个车顶箱的承重能力也挺让人放心的。像我们平时出去玩，特别是去露营的时候，要带的东西那可真是七七八八一大堆，尤其是那些比较大件或者重一点的装备，比如说那种平时搬东西用的露营推车，差不多有75公斤那么重呢，都能稳稳当当地放在车顶箱里头，而且还能让它平平整整地躺着，一点也不用担心空间不够用或者东西放不稳的问题。
这样一来，车里头就能空出老大一块地方，可以给家人和朋友们留出更宽敞的乘坐空间，或者放一些随手就能拿到的零食、小物件什么的，不用再把车厢里塞得满满当当的了。这种感觉，真是既实用又方便，让每次出门都变得轻松不少。
提到这个车顶箱，我最近把以前用的旧箱子换成了新的Pro版，用下来感觉真是挺不一样的。以前的老款虽然也还行，但这个新款的Pro版真是没得说，细节处理得特别到位。它用的是碳纤维材料做的外壳，这种材料大家都知道，特别轻巧，但同时又非常坚固耐用，抗冲击性也很好。
整个箱子拿起来才28公斤重，我一个成年人，甚至只需要用一只手就能轻松地把它抬起来，不管是安装到车顶上，还是用完之后把它卸下来收起来，都变得超级方便，一个人就能搞定，完全不用再费好大劲儿叫人帮忙了，省了不少麻烦。
而且，这个Pro版的内部设计也特别贴心，它里面有好几个专门的分隔层，就像咱们家里抽屉一样，可以把各种大小不一的东西分门别类地放好。比如说，出门露营用的头灯、各种炉具、或者是一些小工具，都能找到它们专属的位置，整整齐齐地各就各位，不会混在一起。
这样一来，每次要找某个小物件的时候就特别省心，再也不用像以前那样，把所有东西都翻个底朝天才能找到想要的了，大大提高了效率，也让整个户外活动的体验变得更顺畅，心情也更好。
要说最让人觉得划算的，那绝对是在别克4S店里买的那个G5b车顶箱套装。它可不光是卖你一个车顶箱那么简单，而是把箱子本身、还有安装到车顶上的那个专用架子、甚至连专门用来防雨的保护罩都一起给你打包好了。
这样一套买下来，比你分开去外面或者网上零零散散地买要便宜两千块钱左右，这笔钱省下来可不是个小数目，算下来真是挺超值的。更让人觉得安心和放心的是，他们还给提供了三年的质保服务。
这个三年的质保可不是随便说说而已的，它等于是官方直接给你做背书，给你撑腰，以后万一在使用的过程中，产品出了什么问题，或者有什么需要维修的地方，你都能直接找他们解决，完全不用自己操心质量问题或者售后服务。
这种有官方保障的感觉，用起来就踏实多了，也不用担心买到不兼容的配件，或者质量不好的东西，让人心里非常有底。所以说，如果你正想着给自己的昂科威Plus加装一个车顶行李箱，既想省点钱，还希望能用得长久、用得安心，那么现在入手这个套装，确实是个非常非常不错的选择。
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