那天广州车展的聚光灯下，新蒙迪欧的隐藏式门把手悄然弹出，1.1米贯穿大屏亮起蓝光，现场有人小声感叹："这真是燃油车吗？ "

新蒙迪欧将12月4日正式上市。

前脸取消了现款的分体式大灯设计，改用更简洁的单层大灯造型。 八边形进气格栅内部采用全新几何图案，配合三段式LED日行灯带，整体视觉效果比老款年轻至少五岁。

侧面保留溜背造型，新增的隐藏式门把手让车身侧面的光滑度提升明显。

这种设计在电动车常见，但燃油车中仍是新鲜配置。 车窗、车顶和外后视镜都采用黑色涂装，与新增的赤霞红、沧海蓝车漆形成强烈对比。

车尾的贯穿式尾灯延续经典"三柱型"元素，内部结构更精细。 后备箱顶部的小鸭尾设计比老款更突出，配合熏黑灯组，整体运动感增强。

座舱内最显眼的是那块27英寸4K屏。

实测显示，新一代SYNC+系统开机速度比老款快2秒。 这得益于全系标配的高通8155芯片和STR快速启动技术。 副驾驶位乘客现在可以直接在屏幕上设置导航路线，然后滑动分享给主驾屏。

悬浮式岛台设计释放出更多储物空间。

中控区域新增的50瓦无线充电板实测30分钟可充满大部分旗舰手机。 空调控制区保留实体滚轮，驾驶时盲操更方便。 B&O音响系统在混动顶配版上出现，10个扬声器分布在座舱不同位置。

车身尺寸保持4935mm长度，后排腿部空间优化到可容纳1米长腿。

后备箱基础容积520L，后排座椅放倒后可达1550L。 近1平方米的全景天窗采用防紫外线玻璃，实测正午阳光直射时车内温度比普通天窗低3度。

动力系统是本次升级重点。

2.0T发动机马力从254匹提升到261匹，扭矩从393牛米增至408牛米。 1.5T版本也有小幅提升，马力达到196匹。 匹配的8AT变速箱在广州车展试驾中表现出更平顺的换挡逻辑。

安全配置方面，全系标配L2级辅助驾驶系统。

新增的540度全景影像显示在27寸大屏上，画面拼接处几乎看不到畸变。 Co-pilot 360系统包含17项子功能，其中自动泊车支持垂直和侧方两种车位。

与同级别车型对比，雅阁混动版综合功率215马力，凯美瑞2.5L版本207马力。

新蒙迪欧2.0T版本的261马力数据明显领先。 27寸大屏在合资B级车中是独有配置，本田雅阁高配版屏幕为10.2寸。

车内47.5L储物空间分布在中控台、门板等15处位置。

前排扶手箱内设空调出风口，可充当简易冷藏箱。 后排座椅支持4/6放倒，放倒后与后备箱形成平整空间。

车机系统首次搭载高德地图车机版，支持手机扫码登录同步收藏点。

无线Apple Carplay连接速度比老款提升40%，首次配对后下次上车自动连接。 语音助手新增连续对话功能，可同时执行导航、空调调节等多项指令。