还记得几年前，朋友们最担心的就是“电车跑不远”的问题。那时候出个远门，总得提前盘算好沿途哪里能充电。可现在，情况真的变了。到了2026年，续航焦虑这件事，正一步步被技术抹平。对打算买纯电SUV的家庭来说，“能跑多远”已经不再是心理负担，而变成了“哪款更划算、配置更智能”的选择。
最近我在关注几款将在今年上市的纯电SUV，续航表现一个比一个惊人。比亚迪海狮06 EV长续航版据说春天就要登场，CLTC续航可达710公里，售价大约在15.98万元起。那台车给我的第一印象就是——实用。刀片电池、高效电驱，还有热泵空调，冬天开空调也不用担心掉续航，对于家庭用户来说非常友好。
长安启源Q05 EV长续航版也值得一看。官方信息显示续航能达到720公里，同样是15万级的价格，还标配L2级辅助驾驶系统。记得第一次体验长安的驾驶辅助时，我就被它的平顺感惊到，这次升级版本估计又会带来不少惊喜。对于每天通勤或者偶尔自驾出游的人来说，这种全能型SUV挺合适。
如果你家人多，或者更注重空间，比亚迪宋Ultra EV可能更讨你喜欢。它长续航版本的表现也超过700公里，加上宽温域电池管理系统，冬天再冷也不怕掉电太多。这类车的诞生，确实让“带娃出远门”这件事变得更轻松。
喜欢个性化设计的消费者，大概率会被方程豹钛7 EV吸引。这台车预计在年中上市，续航超700公里，还提供后驱和四驱选择，外形硬朗，城市通勤与轻度越野都能兼顾。想象一下，城市白天上班，周末走个山路野餐，它都能胜任。
最后不得不提的是问界M6 EV。官方数据给出的CLTC续航达到750公里，这个数字已经足够打破许多人的心理界限。快充、智能座舱、大五座布局，几乎满足了大家对“未来座驾”的想象。我之前体验过问界的语音交互系统，那种丝滑又聪明的感觉，让人上车就不想下。
当然，这些续航数值都是CLTC标准工况下的数据，真实使用时多少会受气温、路况、驾驶习惯影响。不过直观地看，这些车确实代表着纯电SUV进入“长续航平价时代”的信号。十几万的价格，就能买到续航700公里以上的车，这是过去不敢想的。
或许到了2026年，选择纯电SUV已经不再是“潮流”，而是“常态”。问题只剩下一个——你更看重什么？续航？价格？还是智能化体验？不妨在评论区聊聊你的想法，也许今年，你的下一辆车就是一台真正“没续航焦虑”的纯电SUV。
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