当你发现爱车定速巡航失控，第一反应是不是猛踩刹车？但汽车安全专家告诉你：这个本能举动可能让车辆瞬间加速！本期播客揭露了一个惊心动魄的设计缺陷：电子系统可能把刹车信号误判为超车指令，反而加大油门开度。原来，机械信号与电子信号的冲突会让行车电脑‘帮倒忙’。我们专访了汽车安全专家陈凯，为您拆解定速巡航失灵的三大真实原因——从轮速传感器报错到刹车灯开关卡滞，并给出了救命级的操作清单：打开双闪、推入空挡、轻拉手刹。无论你是驾驶机械式老车还是智能新车，这套应对方案都能让你在危急时刻保持镇定，化险为夷。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车安全专家陈凯，一起来聊聊定速巡航的那些风险和应对方法。陈凯跟大家打个招呼，大家好，我是陈铠。很高兴能和凌薇一起分享这个话题。好的，那咱们就直接进入正题，今天想跟大家聊一聊，最近新闻里面经常会出现的一个话题就是定速巡航失灵会带来什么样的危险？好吧，而且我们会给大家讲一讲，为什么有的时候你踩刹车反而会让情况变得更糟糕，我们会给大家聊一聊，正确的做法到底是什么好吧，最后我们也会给大家分享一下说，遇到这种情况到底应该怎么应急？好了，那我们就开始，咱们先来聊第一趴这个危险的联东定速巡航和刹车系统的致命的关系。好吧，那第一个问题咱们就来问一下，为什么定速巡航失效的时候，你传统的刹车可能变成一个危险的开关。其实现在的很多车，它都是电子的节气门儿，然后它是由一个专门的控制器来控制你的镜气量，那这个时候，你如果是在巡航的时候，突然要刹车，那你的刹车踏板其实会给你车身提供一个很大的阻力，那这个时候你的电子系统可能会误判，他会觉得，你现在是要进行一个紧急超车，那他就会反而给你油门开度加大，那这个时候你踩刹车反而会让车更快，这真的是让人想不到的一个机制。对，这个其实就是设计上的缺陷，就是你刹车的时候你的机械信号和你的电子信号是冲突的，那这个时候，你的行车电脑就很有可能把你的刹车指令当成是一个要超车的指令，那它就会去补偿你给你更多的动力，那这个时候你就会陷入一个越来越快，越来越难控制的这样的一个情况。那如果说我们现在面对这样的一个定速巡航可能失控的情况，那我们到底应该怎么去操作才能够保证自己的安全，其实最重要的就是千万不要慌，然后第一时间打开你的双闪，减速的时候一定瑶推到空挡，不要让发动机再给你驱动，同时可以情拉手刹辅助降速，一定要记住，不要踩刹车，为什么你说不要踩刹车，因为你在踩刹车的时候，你这个信号是很容易被你的电子系统误判的，那这个时候你的车反而会跟你反过来。你就会更难控制。对，所以这个时候就是唯一安全的就是立刻推空挡，然后靠边停车行关于定速巡航和刹车系统的危险联动。咱们就先聊到这儿，休息一下马上回澜那我们现在就来聊一聊第二部分，就是说应激的正确步骤。那这个就说，很多人都在问，遇到定速巡航失效的时候，到底该怎么做才能够保证自己的安全，其实正确的顺序是非常重要的，就是首先要打开你的双闪，然后推入空挡，接着轻拉手刹，慢慢的降速，最后把车靠边儿彻底的断电。这一系列的操作都是为了把你从危险当中脱离出来。为什么大家总是会把这些步骤记混其实很多时候大家会在慌乱当中，忘记下一步瑶做什么。比如说有的人，他会先想到说，我要踩刹车，但其实你一踩刹车的话，反而会让车更难控制，所以这个时候你要记住，唯一安全的就是立刻推空挡，然后靠边停车，所以大家一定要多练习，就是在安全的路段，把你这些步骤都练熟，这样你真正遇到危险的时候才能够镇定自若的去执行。是不是说所有的定速巡航失控都是因为电子系统的问题。其实不一定，虽然说很多案例里面都是因为电子的系统出现了错误，比如说你的轮速传感器报错或者是说你的刹车灯开关卡滞，甚至有的时候是你的车机系统，司机都有可能让你的定速巡航乱跑。听起来好像机械和电子的这种联动，出现问题的时候，也会有很多这种隐患。因为比如说你的真空崩坏了，那你手动挡的车，可能连刹车都踩不动，然后包括你的线束如果接触不良的话，也会引起一些无心号。所以这就是为什么有的时候你看到有些车，它在巡航的时候突然之间就自己加速了，其实背后是有很多不同的原因的，聊了这么久的应激步骤，感觉信息量不小，咱都歇会喝口水，待会继续。咱们来进入第三个部分，关于定速巡航的故障的应对。那这个里面其实有一个很关键的问题，就是说不同的年代的车，它的定速巡航的系统是不一样的，那它的安全性有什么样的？差别。其实早期的定速巡航系统，它都是完全机械式的，就它完全是通过真空，然后机械的链接去控制你的节气门，那这个时候你一旦刹车，它就会立刻切断动力，而且它是用专门的刹车开关去信号。对，所以它是非常可靠的一种设计。那后来为什么厂家开始逐步的用电子的控制系统来取代这种机械的系统，因为电子的系统可以更精确的去控制你的节气门儿。然后它也可以帮你记录更多的一些数据，它也可以实现一些更复杂的逻辑，比如说它可以通过你的刹车灯来判断你是不是在刹车，然后来决定是不是要减弱你的巡航的动力。听起来好像电子的系统更智能，那它是不是就一定更安全，也不一定，因为电子的系统它虽然说可以做到更智能，但是，他也有可能会因为软件的问题，或者说因为它的传感器的问题，他会误判你的意图，那这个时候，他就有可能会给你油门，而不是给你刹车。那所以就是说现在的很多车它都会有两个独立的电路，然后它会有多个传感器来给你做保障。那所以说老的车和新的车都有各自的一些风险点不能说谁觉对比谁安全如果说我们的车子的定速巡航出现了故障，我们到底应该怎么去处理才能够最大程度的保证我们的安全，其实最重要的就是，千万不要迷信你的刹车，就你一旦发现你的定速巡航出现了异常，你要第一时间打开你的双闪，然后推入空挡，不要让发动机再给你驱动，同时，可以情拉手刹辅助降速，但是千万不要踩刹车，一定要记住，就是不要踩刹车就是唯一安全的就是立刻推空挡然后靠边停车，那就是为什么，就是说很多厂家现在也都推荐说，遇到这种情况的时候，要逐步的降速，不要去紧急制动，那就是因为紧急制动反而会增加你的失控的风险。所以就是说掌握正确的应激的方法，才可以真正的帮你化险为夷。好吧，今天咱们把这个定速巡航的工作原理包括它的一些安全隐患都给大家聊了，也给大家分享了一些正确的操作的方法和应激的步骤。希望大家能够在遇到类似的情况的时候，能够镇定自若的去做出反应，然后能够平平安安的驾车。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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