五年老比亚迪车外出办事，临时起意搜索附近闪充桩，就近尝试带滑轨桩分两把充电枪，充电功率稳定维持十几分钟体验独特

五年老比亚迪车外出办事，临时起意搜附近闪充桩，就近试了带滑轨桩分两把枪，功率稳住十几分钟体验挺新鲜

我开着那辆开了五年的老比亚迪车，去外面办点事，路上忽然想起来搜搜附近的闪充桩，看到一个就近的，就拐过去试试看。那桩是T型的，上面有个滑轨，能分出A和B两把充电枪，A枪是专给闪充车用的，B枪对所有车开放。第一次我插上枪扫码，显示异常，以为没法用了，心想算了，拔掉重来一次，这次就正常了，能开始充电了。

用着的时候，我觉得跟平时那些桩不一样，平常充电一开头能冲到最大功率，但就坚持两三分钟，就掉下来稳住一会儿，然后再慢慢降。结果这个闪充桩不一样，它能让车子保持最大充电功率，好好稳住十来分钟，才开始慢慢降下来。

这感觉挺稳当的，不用担心一下子就弱了。价格方面，有的桩是全天统一价，多少电收多少钱，也有的按时间段分，早中晚不一样，早点来可能更划算。我试了一次，就觉得这体验有点意思，下次办附近事，还真想再来试试，不会说一次就够了。

有人问，这么便宜吗，嗯，是挺实惠的，比普通桩低不少，一度电才几分钱，充个半饱也花不了几个钱。车型是比亚迪的没错，就是秦那款，老款的，但闪充功能还在，跑起来稳。关于闪充专用枪，其他车插上去其实能充电，就是功率可能达不到满的，系统会限一下，但没规定不让用，就是鼓励自己的车来用，省得抢资源。

反正我这老车插上A枪，充电顺溜，B枪也行，就是A的体验更好点。办完事后，车电量上去了，回家路上轻松不少，下回真得留意这些桩，平时总觉得老车充电慢，现在知道有这种稳功率的，值了。

这趟临时起意没白费，闪充桩让老车也尝到快充的甜头，以后出门多留意地图，就能多点惊喜。