这年头买车，不管是不是混动或者纯电的，在高速服务区排队抢充电桩的时候总会有人心里打鼓。
如果你也有这样的顾虑的话，那么今天和我聊的这台星越L长风系列绝对是治你“里程焦虑”的良药。
你认为它好用吗？
其实说到底就是把燃油车应该有的机械底子玩明白了，再加上现在年轻人最稀罕的智能座舱技术，这才是家用车正确的打开方式。
说到家用车，安全一定要放在第一位。
这辆车的骨架是CMA架构，高强度钢材占七成以上，在碰撞的时候抗造得很。
我最重视的就是它居然配有中央安全气囊，在同级别车型中并不多见，关键时刻能救命。
再加上360影像、透明底盘，就算是新手驾驶着这么大的车进窄胡同的时候心里也踏实了。
再往深了说，这车的机械素质确实挺硬。
2.0TD发动机加7挡湿式双离合，动力响应非常快，一踩就有。
最让人喜爱的是它很通情理，92号汽油就可以满足它的需求了，百公里油耗在7.5升左右，并且有一个大油箱可以加满到55L，在这样的情况下一脚踏进加速器狂奔也不会觉得心慌。
这就是我们想要的省心劲儿。
那我问你，现在新能源车这么火了为啥还要买燃油汽车？
其实这事儿挺有趣的。
很多人认为燃油车是老古董，但是到了长途跋涉或者冬天低温的时候才发现，汽油机那种随加随走的爽快劲儿，并不是电池可以轻易比得上的。
燃油车真的过时了吗？
我觉得不一定，只要厂家还在研究怎样把发动机、变速箱调教得更好省油的话，这东西就一直有生存的空间。
当然，光有机械素质是不够的，在车里玩转起来才更有趣。
这车的Flyme Auto系统反应速度真的很快，语音控制灵敏到可以听懂各地方言了，体验感太棒。
25.6英寸的HUD抬显加上四屏联动，开车的时候看导航、切换歌曲时眼睛不用移动位置。
空间方面，2845mm的轴距可不是吃素的，我一米七八高的个头坐在后排腿部有富裕的空间，并且座椅还可以通风按摩长途开车也不会感到疲倦。
咱们换个角度想想，智能化配置的东西是不是越多越好？
以前大家都追求屏幕大、车机花哨，现在大家冷静下来后发现好用、稳定不卡顿才是王道。
星越L这次把智能化做到极致了，不搞那些虚张声势的噱头，都是为了让驾驶更轻松。
外观方面，这辆车走的是大气沉稳的路线，加粗了格栅和下包围的设计很带劲儿长风青云版的那个专属配色往那一放质感就不同。
贯穿式的尾灯，晚上亮起的时候辨识度很高。
总之，这车没有明显的缺点，在你想要一台开着踏实、坐着舒服、用着智能并且还不怕续航的情况下（星越L长风系列），确实值得一看。
全部评论 （0）