雷克萨斯ES200和凯迪拉克CT5，这俩车放一块儿比，有点意思

雷克萨斯ES200和凯迪拉克CT5，这俩车放一块儿比，有点意思。

就像是拿太极拳跟自由搏击说事儿，你说哪个更能打？

要说这ES200，卖的就是个“优雅”。

2.0L自吸，CVT变速箱，动力嘛，佛系。

你想激烈驾驶？

它跟你说“稍安勿躁”。

这套动力总成，跟凯美瑞的确亲兄弟，但人家雷克萨斯讲究的是品牌溢价，是内饰的精致，是售后服务的贴心。

当然，还有那份“不争不抢”的姿态。

可CT5呢？

那就是个肌肉男。

2.0T高功率发动机，通用那套可变缸技术，再加上10AT变速箱，一脚油门下去，推背感立马就来。

底盘悬架也是下了功夫的，前双球头麦弗逊，后五连杆，操控那是相当的灵活。

再加上高通骁龙8155芯片的车机，用起来那叫一个丝滑。

轮胎，米其林或者倍耐力蝎子，都是狠角色，抓地力杠杠的。

还有那高性能四活塞卡钳，制动效果那叫一个干脆利落。

当然，光说动力配置有点片面。

安全方面，CT5也是不含糊。

车身结构设计、主动安全配置，都属于同级别里的高水准。

ES200也不差，雷克萨斯在安全方面的口碑一直不错，但要论硬碰硬，CT5可能更占优势。

外观这东西，萝卜白菜各有所爱。

ES200那是典型的雷克萨斯风格，纺锤形格栅，线条流畅，优雅大气。

CT5呢，宽体低趴，双出排气，运动范儿十足。

你要是喜欢低调内敛，那ES200肯定更适合你；你要是追求个性张扬，那CT5绝对能满足你的口味。

价格方面，CT5通常情况下比ES200更有优势，性价比更高。

花更少的钱，买到更强的动力、更运动的操控，还有更智能的车机，这对于追求性能的消费者来说，诱惑力不小。

有人说，买雷克萨斯就是买个省心，后期保养维修便宜。

这话不假，雷克萨斯的可靠性确实不错。

但CT5现在也有不少优惠政策，而且通用现在的发动机技术也相当成熟，可靠性也在不断提升。

这么说吧，ES200适合那些追求舒适、省心、不追求激情的消费者；CT5则更适合那些追求动力、操控、喜欢运动风格的消费者。

当然，最终的选择还得看你自己的需求和喜好。

话说回来，如果手握三十万，你会选择佛系优雅，还是澎湃激情？