长城汽车11月销量解读，13.32万辆逆势增长逻辑与发展实力
2025年11月的中国车市寒意逼人，乘联会数据显示狭义乘用车零售同比下降8.7%。 长城汽车却逆势交出单月销量13.32万辆、同比增长4.57%的成绩单。 ，其全球累计销量已突破1600万辆大关，新能源车型占比首次突破30%，海外销量占比高达43%。 这份“淡季不淡”的答卷，背后是长城汽车长期深耕产品、技术、全球化战略的集中爆发。
品牌矩阵：六强协同，全域覆盖
哈弗品牌作为销量基石，11月贡献75,383辆，全球累计销量突破1011万辆，稳居SUV市场头部地位。 2026款哈弗猛龙、哈弗大狗等车型通过造型、动力、智能化升级，实现“可城可野”的全场景覆盖。 魏牌新能源成为高端化突破口，11月销量同比暴涨81.14%至12,763辆。 高山系列MPV凭借智能四驱、激光雷达配置，在家庭用户市场中凸显空间与安全优势；蓝山系列则以全场景NOA功能吸引高端消费者。 坦克品牌延续“越野+豪华”路线，11月销量24,135辆，同比增长19.55%。 坦克400的机甲美学设计与坦克500的智能化升级，共同巩固硬派越野市场地位。 坦克300极地版限量发售即秒罄，印证用户对品牌的高度认可。 欧拉品牌专注女性市场，纯电SUV欧拉5以自然美学设计切入年轻群体；长城炮皮卡保持冠军地位，11月销量16,011辆，国内市占率近50%。 六大品牌形成互补矩阵，覆盖从家用、越野到高端、潮玩的多元需求，构建无短板的产品防线。
新能源转型：技术驱动，占比突破30%
11月长城新能源车型销售40,113辆，同比增长11.43%，占比首次突破30%。 这一转型成效依托Hi4技术家族的全面落地。 第二代Hi4系统通过28项优化，实现“四驱性能、两驱能耗”的平衡，搭载于哈弗枭龙MAX、坦克500 Hi4-T等主力车型。 针对越野场景的Hi4-T和Hi4-Z架构，则让坦克等车型在电动化时代保持动力优势，并推动越野车型出海。 研发投入是技术突破的基石。 长城连续三年研发费用超百亿，拥有2.3万名研发人员，构建端到端智驾大模型SEE、九州超算中心等基础设施。 在2025广州车展发布的VLA辅助驾驶大模型，具备风险预判与指令理解能力，强化智能化标签。
全球化布局：生态出海，海外占比43%
海外市场已成为长城第二增长曲线。 11月海外销售57,309辆，同比增长32.70%，占比高达43%。 长城坚持“生态出海”模式，在泰国、巴西等地建立全工艺整车生产基地，在马来西亚、越南布局CKD工厂，实现本地化生产与服务。 产品出海向高价值方向突破。 魏牌高山登陆欧洲中东，坦克700 Hi4-T进入哈萨克斯坦，山海炮覆盖澳洲市场，扭转中国车“低价低质”的海外印象。 针对不同市场需求，长城采取差异化策略：欧洲主推新能源车型，澳洲强化皮卡与越野车，东南亚依托本地化工厂适配路况。 这种灵活打法助推海外销量持续攀升。
高端化与用户运营：价格带上移，共创增强黏性
11月长城20万元以上车型销售41,155辆，同比增长31.56%，高端化转型成效显著。 从哈弗猛龙到魏牌蓝山，用户对高端技术的付费意愿提升，推动品牌从“规模扩张”转向“价值提升”。 用户共创成为品牌护城河。 坦克300极地版的设计与发售融入用户建议，限量车型快速售罄；通过APP社群、线下活动持续互动，长城强化与年轻群体的情感链接。 欧拉品牌聚焦女性用户，长城灵魂摩托吸引个性玩家，多维度构建用户生态。
财务与战略定力：长期主义抵御市场波动
2024年长城营收突破2000亿元，毛利润、净利润等指标创历史新高，为2025年增长提供财务支撑。 面对行业价格战，长城坚持“有质量的市占率”，拒绝以利润换销量，通过高价值产品维持健康盈利结构。 董事长魏建军在公开访谈中强调“不被资本裹挟”的底线思维，将资源投向技术研发与品质提升，而非短期营销。 这种长期主义理念，使长城在行业波动中保持战略定力。
技术护城河：智能与越野双赛道领先
智能化领域，Coffee Pilot Ultra智驾系统与Coffee OS 3智慧座舱已实现城市NOA、全场景泊车等功能，覆盖98%城乡镇路况。 硬件上，徐水试验场、十米法电磁兼容实验室等设施保障产品出厂前的严苛测试。 越野技术层面，长城掌握从混动架构到4.0T V8发动机的全链路能力。 Hi4-T架构兼顾越野性能与电动化需求，而V8发动机的量产打破外资在高端动力领域的垄断。 技术优势直接转化为产品竞争力。 坦克系列的硬派越野基因、长城炮的皮卡霸主地位，均依托多年积累的底盘调校与动力系统经验。
产业链垂直整合：森林生态支撑协同效应
长城通过森林生态体系实现核心技术的自主可控。 2018年将零部件公司独立为蜂巢能源、诺博汽车等实体，推动其参与全球竞争，其中蜂巢能源已跻身全球零部件百强。 垂直整合带来成本与效率优势。 电池、电驱等关键部件自研自产，降低对外依赖，同时通过规模化生产让利用户。 多角度碰撞实验室等投入印证长城对安全的重视。 该实验室可模拟9000种道路突发状况，碰撞测试中采用高速摄影与传感器假人记录数据，保障产品安全标准。
全部评论 （0）