别克沦为价格屠夫,10万入门带超声波,天窗配皮椅,4.9米大空间

别克降价求生,消费者咋想的!

说到别克啊,大家印象里,总是有点老气横秋的样子,什么“老干部座驾”,好像甩都甩不掉,可它突然搞了个大新闻,9万多就能买合资中型SUV,这一下子,可炸开了锅,有点像耐克突然打骨折,大家都在想,这到底是怎么一回事,能是真的吗。

大家都知道耐克打折,其实大家也都在抢,别克这次降价,跟那个有点像,都是价格变动,影响大家心理,有人觉得捡了大便宜,有人觉得是不是车不行,才这么便宜,各种各样的想法,都有,这年头,买车也得动脑子。

别克沦为价格屠夫,10万入门带超声波,天窗配皮椅,4.9米大空间-有驾

再来看看别克昂科威PLUS,这车到底怎么样,说实话,外观是变好看了,前脸设计啥的,确实年轻了不少,线条也流畅了,可能想讨好年轻人吧,内饰也下了功夫,30英寸的大屏幕,看着就舒服,真皮座椅,坐着也舒服,有人觉得科技感十足,空间是真大,后排坐三个人,也不挤,天幕,氛围灯,座椅加热,对于一家人来说,挺实用,动力也还行,2.0T发动机,9AT变速箱,市区开,高速跑,都够用,智能配置也挺多的,L2级辅助驾驶,语音控制,高通8155芯片,用起来挺流畅,这么一看,好像还不错,但是,问题也来了,油耗是个大问题,有人反映油耗有点高,长期下来,加油也是一笔不小的开销,二手车残值嘛,这个就不好说了,可能不如新能源车保值,悬架调校偏舒适,激烈驾驶的话,侧倾会比较明显,影响驾驶乐趣,各有各的好,各有各的坏吧。

现在别克想当“价格屠夫”,大幅降价,想多卖点车,这个策略能不能行,谁也不敢保证,风险也很高,要是降价没效果,那就亏大了,消费者嘛,其实也很简单,就是想省钱,省心,要空间大,要品牌好,但是,大家也有顾虑,别克这么便宜,是不是以后也会一直这么便宜,要是以后服务缩水了,那怎么办,售后服务啥的,会不会也跟着降级,这些都是问题,想的就多。

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所以,买不买别克,真的要看自己,要是你追求性价比,喜欢大空间,觉得别克品牌还行,那就值得考虑,如果你对油耗很敏感,或者很在意二手车残值,那就再看看,至于未来汽车市场,新能源车肯定是大趋势,但是,燃油车也不会消失,合资品牌嘛,肯定要调整策略,才能适应市场,现在大家都在想,10万块买合资中型SUV,到底值不值,未来汽车市场会变成什么样,谁也说不准,得走着瞧,慢慢看。

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