最近我发现一个挺有意思的事儿，有些女司机啊，平时开车没啥问题，方向盘一握就走，路上也挺利索的。
但是你如果问她们一些关于车的小细节，比如车子到底多费油啊，或者平时要不要给车加点什么水之类的，她们就可能直接懵圈了。
就像昨天我们家吃晚饭，我老公就随口问嫂子，她那辆车一趟跑下来大概要用多少油，也就是大家常说的油耗怎么样。
结果嫂子一下子就愣住了，说她完全不知道这些，甚至还反过来问我老公，这油耗到底是个啥，又是怎么算出来的呢。
其实不光是嫂子，我自己也差不多是这样。我开车也十多年了，算是老司机了吧，可要真问我车子一公里烧多少油，或者怎么计算，我一样也是一头雾水。车子到底什么时候要加水，加的是什么水，去哪里加，这些我通通都不懂。
我只知道一点，就是仪表盘上显示的公里数差不多到了，我老公就会把车开去维修店做保养，平时如果他发现车里没水了，也都是他自己动手给车加好。我唯一能做的，可能就是看到油箱空了，就把车开到加油站，加满油。
除了这些最基本的操作，别的关于车子的事情，我确实知道得很少，或者说根本就不怎么关心。
这就引出了一个现象，好像不少女司机都挺像这样的。我们开车可能就图个方便，从A点到B点，安全送到地方就行。至于车子内部是怎么运转的，它的,身体状况,怎么样，我们就真的很少去深入了解。
比如刚刚说的油耗，其实就是指车子跑一百公里路要烧掉多少升油，或者说一升油能让车跑多远。这个数据呢，不仅仅是帮你估算加油钱，如果突然发现油耗变得特别高，可能就是车子哪里出问题了，比如发动机或者轮胎气压不对劲。
但对我们来说，这些,专业,知识就显得有点遥远了，我们平时开车，更多的是感受那种便利，而非去深究背后的机械原理。
再来说说,加水,这个事儿，其实车上要加的水有好几种。最常见的就是玻璃水，就是用来清洁挡风玻璃的，下雨天或者玻璃脏了，喷一喷就干净了。还有一种很重要的水，叫做防冻液，这个是给发动机散热用的，防止发动机在运转的时候温度过高，或者冬天冻坏了。
这些水，什么时候该加，加多少，加错了会怎么样，对我们来说就好像谜一样。我们平时开车，可能只有看到仪表盘上的警告灯亮了，或者实在没法用了，才会想到要去处理，而往往这时候，都已经有点晚了，或者得麻烦别人来帮忙了。
这种对车辆日常维护的,漠不关心,或者说是,知之甚少,在我们女司机群体里似乎并不罕见，大家普遍觉得，车子能开就行，剩下的交给专业人士或者更懂行的家人去处理。
所以说，大部分时间，我们就是专心把车开好，至于那些关于车子的,内部管理,和,健康维护,，就自然而然地交给了家里的,技术担当,来负责了。比如我的老公，他就会定期检查车子的各项指标，看看机油够不够，轮胎气压对不对，刹车有没有磨损，这些都是他主动去做的。
他知道什么时候该换机油，什么时候该检查刹车片，还会注意听发动机有没有什么异常的声音。对我们这些只管开车的司机来说，能有这么一个把车打理得妥妥帖帖的人在身边，确实省了不少心，也让我们在开车的时候，可以更放心，不用去操那些复杂的心思。
我们好像天生就对这些机械原理不太感冒，或者说，有了更重要的事情去关注，而把这些相对繁琐又需要专业知识的部分，就直接,外包,出去了。这大概就是我们开车和家里的,技术男,们开车之间，一个比较明显的区别吧，我们更享受开车的便捷，他们更享受维护车辆的乐趣，或者说，他们觉得这是确保我们安全出行的责任。
这种分工合作的模式，虽然有时候听起来有点,不求甚解,，但对我们来说，也挺高效的。
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