中国造奔驰大G！3.0T+8AT+四驱，价格不贵

国产越野新选择

奔驰G级，真的让不少消费者都上头了。它不仅有豪华品牌的面子，还能玩越野，实力杠杠的。不过呢，186.80万的价格也让很多人望而却步。这车最大的亮点就是3.0T发动机、9AT变速箱、全时四驱，还有“三把锁”，配置相当硬核。

那问题来了，咱们国产车里有没有一款，长得跟奔驰G级特别像，还带3.0T发动机，越野能力也够强的？

国产版奔驰大G登场

中国人自己造了一台“奔驰大G”！这辆车用的是3.0T V6发动机，搭配8AT变速箱和分时四驱系统，关键是价格还特别亲民。这款车就是——北京81 2.0共创版。

你可能第一次听说这个名字，其实它就是基于北京BJ80打造的。所谓的“共创版”，就是厂家根据网友的建议，对一些细节做了调整优化。这款车会在今年4月开始预售，8月1日就正式上市了，这个时间也刚好呼应了“北京81”的名字。

原本北京BJ80的外观就特别像奔驰G级，而这次的北京81 2.0共创版，延续了BJ80的设计风格，所以看起来也跟奔驰大G差不多，甚至可以说是“国产版奔驰大G”了。

北京81 2.0共创版定位分析

我觉得北京BJ80的定价是29.49万到43.80万，那北京81 2.0共创版的价格应该也不会差太多，跟BJ80差不多。跟奔驰G比起来，这个价格确实挺实惠的。

北京BJ80的尺寸是4765毫米长、1955毫米宽、1985毫米高，轴距2800毫米，定位是中大型SUV。而北京81 2.0共创版在外观和内饰上可能只是做了些小调整，整体尺寸应该和BJ80差不多，也属于中大型SUV的级别。

动力方面，参考BJ80的话，新车可能会搭载2.3T四缸和3.0T V6两种发动机。其中2.3T的最大功率是231马力，峰值扭矩345牛·米，匹配的是6速自动变速箱；3.0T的功率是280马力，扭矩420牛·米，搭配的是8速自动变速箱。全系标配分时四驱系统，用的是非承载式车身结构，还带后桥差速锁，越野性能很强。

底盘方面，前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是五连杆非独立悬架，整体调校应该偏向硬朗，适合越野和复杂路况。

越野风格外观设计

这辆新车的外观看起来有点像奔驰G级，但仔细看还是有不少不一样的地方。比如说，前脸用了北京越野标志性的五孔设计，而且左边那个孔里面还刻着红色的“81”字样。大灯是圆的，再加上向外突出的前保险杠，整个前脸看起来特别有野性。另外，引擎盖中间也鼓起来一块，上面也有“81”字样，整体看起来特别有力量感和肌肉感。

方盒子设计与争议备胎

说到整体造型，它用的是那种四四方方、稳重可靠的“方盒子”设计，这种风格在很多硬派越野车上都很常见，比如奔驰G级、坦克300、方程豹豹5、Jeep牧马人这些。不过，这款车有一个设计挺有争议的，就是那个外挂式的备胎，其实只是个“摆设”，备胎罩里面其实是用来装东西的储物盒，根本没有真正的备胎。

总体来说，北京81 2.0共创版算是北京BJ80的一个升级版本。如果说北京BJ80是“国产版的奔驰G级”，那北京81 2.0共创版就有点像“国产版的迈巴赫G级”了。最后，你对这款北京81 2.0共创版有什么看法呢？