刚进2026年，宝马就给旗下的三十一款车型来了个大降价，最高直接砍掉了三十万，这操作让大家伙儿都摸不着头脑，买车的、卖车的、收二手车的，一个个都傻眼了。
这可不是经销商随便搞搞活动，而是官方直接定的价格调整，影响可太大了。
这次降价的车真不少，像旗舰型号i7，还有7系都便宜了不少，就连入门级的2系和X1也跟着降了价，那些性能车和新能源车iX1也降了不少。不过，X3和X5这些大家一直抢着买，销量本来就很好的车，倒是稳如泰山，一分没降，这大概也说明了，降价的都是那些卖得没那么火的型号吧。
看到宝马这么大的动作，奔驰和奥迪这些老对手，肯定也都瞪大眼睛盯着呢，说不准哪天也跟着有动作。
要说为啥宝马会这么大动作，原因其实挺明白的，现在新能源车来势汹汹，像比亚迪这些品牌，技术越来越好，价格也给力，把好多本来想买豪华车的顾客都拉走了。现在大家伙儿买车，已经不光是看个牌子了，更看重实际用起来怎么样，比如电池能跑多远，车子智能不智能，还有就是性价比高不高，花同样的钱，能不能买到更好的东西。
再加上，传说中的固态电池技术也快要登场了，这对传统的燃油车来说，压力可是越来越大，燃油车的日子确实不好过了。而且，现在不少人也开始担心，降价的同时，车子是不是也在偷偷地减配了，这可不是大家想看到的。
如今的豪华车市场，大家拼的不再单单是品牌光环，而是车子本身的真材实料和实用价值。宝马这次估计也是想把价格稳住，别让经销商自己乱来，搞不好以后会推行那种官方一口价的模式，让价格更透明。
那现在买宝马到底划不划算呢，从好的方面看，官方直接降价，价格透明，大家不容易被坑。特别是如果你看上7系这类旗舰车型，现在入手确实能省一大笔钱。不过呢，买车毕竟不是小事，得想清楚一些风险。
比如现在行情变动大，有些4S店的经营可能会受影响，万一跑路了，后续的售后服务就麻烦了。买保养套餐也得悠着点，别一下子买太多，用不完就亏了。另外，车子的保值率也得好好掂量掂量，毕竟官方都降价了，车子以后的二手价肯定也跟着掉，这在卖车的时候可能就会吃亏。
对二手车市场来说，这波降价简直是晴天霹雳，之前收回来的车子，一下子就贬值了，很多车商估计都得哭出来。这样一来，以后怎么给二手豪车估价，真是个大难题，大家都在琢磨这事儿呢。毕竟以前豪华车的价格相对稳定，现在官方一降，整个二手市场的评估体系都要跟着调整。
总的来说，豪华车市场现在是真的变天了，光靠一个牌子已经远远不够，大家更看重车子本身的实力和性价比。新能源车会继续发力，对传统燃油车市场的冲击会更大，这种趋势是挡不住的。
消费者在选择的时候，确实得多长个心眼，看清楚什么才是真正适合自己的，别光看牌子和价格。
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