早在本月初的媒体沟通会上，BMW就已启动全新3系的预售活动，并揭晓了325i和325Li的预售价格，分别以31.39万元和32.39万元起。而今，在天津的全新宝马3系发布会上，该车型已正式亮相并公布售价。其中，全新3系标轴版(G20)包含两款车型：325i M运动套装与325i M曜夜套装；长轴距车型(G28)则提供四款选择：325Li首发版、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装以及325Li M运动曜夜套装。以下是各款车型的详细价格表：

在了解完全新BMW 3系的详细售价后，让我们进一步探讨这款车型在外观、内饰、配置以及动力系统方面的创新与改进。我们将深入剖析其亮点与特色，同时也不回避任何可能的不足之处。

一、基本信息

a、全新3系标轴版（G20）

发动机：B48B20B
变速箱：ZF 8速手自一体变速箱
尺寸：长4719mm、宽1827mm、高1459mm
轴距：2851mm
排量：1998ml
功率/转速：135千瓦/184马力，在5000-6500转每分时达到峰值
扭矩/转速：300牛米，在1350-4000转每分时达到最大
百公里油耗：6.3升
百公里加速：7.3秒
油箱容量：59升
推测整备质量：约1600公斤

与上一代3系标轴版相比，G20在尺寸上有所增加，轴距也增大了41mm。尽管动力输出功率保持不变，但扭矩增加了30牛米。然而，百公里加速时间并未缩短，且油箱容量减少了约1升，这可能意味着车辆的整备质量有所增加。另一方面，百公里综合油耗下降了0.4升，这可以归功于BMW的节能技术。

b、全新3系长轴版（G28）

发动机：B48B20B
变速箱：ZF 8速手自一体变速箱
尺寸：长4929mm、宽1827mm、高1463mm
轴距：2961mm
排量：1998ml
功率/转速：同上
扭矩/转速：同上
百公里油耗：6升
百公里加速：8.1秒
油箱容量：59升
整备质量：1650公斤（工信部数据）

相较于上一代3系长轴版，G28在尺寸上也有了显著增加，轴距同样增大了41mm。动力方面，尽管输出功率保持不变，但扭矩的增加导致百公里加速时间慢了0.2秒。这可能是由于整备质量的增加所造成的影响。然而，百公里综合油耗降低了0.3升，这进一步证明了BMW在节能技术方面的进步。

二、外观设计

全新一代3系（无论是标轴版还是长轴版）都展现了BMW最新的家族式设计理念。前脸部分，双肾格栅设计更为大气且立体感十足，而大灯造型则更加扁平，同时开眼角的幅度也有所增大，使得整个车头部分呈现出一种锐意进取的气势。此外，全新的双U型天使眼设计也为车辆增添了一抹时尚气息。在下方的前保险杠设计上，新车采用了更为夸张且立体的造型，进一步强化了车头的动感氛围。



车身侧面，几条腰线流畅地延伸，营造出光影交织的美学效果，使得侧身轮廓更加棱角分明，立体感得以显著提升。值得一提的是，经典的霍氏拐角设计也进行了创新，不再是原有的圆弧状，而是呈现出一种三角形的韵味。同时，长轴距版车型上标志性的“小尾巴”造型也被巧妙地取消，使得长轴距版的外形特征不再那么鲜明。



尾部设计同样不失格调，尾灯内部那道醒目的红色L型灯带，不仅增添了运动气息，更与车身线条和谐相融。此外，备受瞩目的双排双出排气布局也得以保留，无疑为众多准车主带来了一份安心。值得一提的是，尾部的保险杠设计会根据不同套装呈现两种风格，而在M运动套件版本中，更是巧妙地加入了一个小型扰流板，进一步彰显了其浓郁的运动氛围。

三、内饰细节

全新3系在内饰方面的提升可谓显著，尽管与奔驰C级相比仍有一定差距，但已大大减少了被吐槽的可能性。其中控台的设计风格延续了现款3系的经典元素，但中控屏幕、空调出风口以及电子挡把等部件均采用了全新的创意。空调出风口的造型变得更加扁平，并巧妙地加入了一圈银色饰条，使得整体设计更加精致。而备受关注的“大鸡腿”电子挡把在新款车型上被替换为“水晶”电子挡，虽然运动气息有所减弱，但无疑更增添了几分精致与尊贵。此外，旁边的i-Drive旋钮也进行了重新设计，尺寸更大、造型更扁平，操作更为便捷。全液晶仪表的界面也进行了全面革新，运动风格更加鲜明。而“丁字裤”方向盘的设计则与宝马5系、X3等车型保持一致，彰显出宝马品牌一贯的经典与时尚。

此外，全新3系在后排乘客的舒适度上也进行了诸多改进。新增的2个USB充电接口以及座椅加热功能，为乘客提供了便捷与舒适的乘坐体验。同时，全新的航空头枕设计，结合全景天窗的采光效果，营造出宽敞舒适的乘坐空间。而动态情景提示氛围灯则根据驾驶情境的变化而变换，为乘客带来更加贴心与愉悦的乘车氛围。这些改进措施共同确保了后排乘客能够得到充分的放松与享受。

四、关于配置

全新3系在配置上同样不落人后。新增的2个USB充电接口，为后排乘客提供了便捷的充电体验；而座椅加热功能，则确保了乘坐的舒适度，特别是在寒冷的冬季。此外，航空头枕设计结合全景天窗，不仅提升了乘坐的舒适度，更营造了一种宽敞的视野感受。动态情景提示氛围灯则根据不同的驾驶情境变换色彩，为乘客带来更加贴心与愉悦的氛围。这些精心配置的设施，共同打造了全新3系高品质的乘车环境。
1、全面了解18项标配

全新3系配备了四缸2.0T涡轮增压发动机，并搭载8速手自一体变速箱，为驾驶者提供强劲而平顺的动力。此外，还升级了全新天使眼扩张型LED大灯，不仅照明效果更出色，更在夜间驾驶时为安全保驾护航。
18英寸轮毂，配备更大尺寸的全景天窗（仅适用于长轴距车型）；
12.3英寸全液晶数字仪表与10.25英寸可触控中央显示屏，科技感十足；
中国专属舒适座椅，搭配精致镀铬中央扶手，长轴距车型更增设后排尊贵软枕；
前排座椅电动调节，驾驶位座椅带记忆功能，为驾驶者提供贴心舒适体验；
高级三区自动空调，后排独立出风口并配备PM2.5滤芯，确保车内空气清新；
迎宾光毯与发光迎宾踏板，彰显尊贵气质；
智能感应氛围灯，营造温馨舒适的驾驶环境；
iDrive7系统，搭载智能人机交互技术与全新界面设计，让操作更为便捷；
BMW智能个人助理，为您的驾驶之旅提供全方位服务；
无线连接Apple CarPlay，实现与苹果设备的无缝连接；
泊车辅助系统，包含后视摄像机、自动泊车及循迹倒车功能，让您泊车更为从容不迫；
智能降阻进气格栅，优化空气动力学性能；
双边自由形态排气管，彰显运动气息；
Sensatec合成皮仪表板，质感与耐用性俱佳；
金属光泽按钮，为内饰增添一份奢华感。
2、详细配置
在全新宝马3系中，有几项配置给我留下了深刻印象，它们是电子手刹、全景天窗以及BMW智能个人助理。值得一提的是，这款车是国内市场首款搭载BMW智能个人助理的3系车型，这无疑彰显了BMW对其核心车型的重视。

接下来，我们将详细探讨长轴距车型的配置差异。在四款长轴距车型中，325Li M运动套装和325Li xDrive M运动套装的配置保持一致，因此，我们主要关注那些独特的配置。特别是325Li M运动曜夜版，它拥有一些专属的配置，让人耳目一新。
8速运动型手自一体变速箱，配备换挡拨片，提供更为灵活的驾驶体验；
双幅式796M型车轮设计，彰显独特风格；
铝制四边形内饰，打造精致内饰氛围；
内外后视镜具备自动防眩晕功能，确保夜间行车安全；
哈曼卡顿高端音响系统，带来极致音乐享受；
增强型泊车辅助系统，包含350°全景影像及远程3D环视影像，助力停车无忧；
黑色高光外装组件，提升车辆整体质感；
黑色高光装饰条点缀，增添时尚气息；
黑色后视镜罩设计，更显酷炫风格；
M后扰流板，优化空气动力学性能。

在对比325Li首发版与M运动套装的不同之处时，我们可以从以下几个方面进行观察：

首先是外观方面，325Li首发版主要体现了豪华设计，而325Li M运动套装则额外配备了M空气动力学组件和缎纹铝制外装组件，展现出更为运动化的设计风格。

车轮类型也有所不同，325Li首发版采用多幅式样781型车轮，而325Li M运动套装则选择了V幅式样780M型车轮，进一步彰显其运动特性。

内饰方面，325Li首发版提供黑色高光内饰，而325Li M运动套装则提供了更多选择，包括白蜡木高级木饰搭配高光灰褐色装饰条，以及橡木纹理高级木饰，为车主带来更加个性化的内饰体验。

在安全配置上，325Li首发版相比325Li M运动套装缺少了一个带制动功能的前部碰撞预警功能，这在某些情况下可能会影响驾驶的安全性。

此外，在车内科技配置上，325Li首发版配备了多功能运动型真皮方向盘，而325Li M运动套装则提供了M运动型多功能运动型真皮方向盘，进一步提升了驾驶的乐趣和便捷性。同时，325Li M运动套装还配备了专业型互联套件和带制动功能的巡航控制系统等高级配置。

对于标轴车型，同样只发布了325Li M运动套装和325Li M运动曜夜版两款车型。它们之间的配置差异与长轴距版相似，主要在于曜夜版的独有配置。

最后，我们来看看选装套装与价格。冬季套装提供了前排座椅加热和远程发动机启动功能，价格为5000元；娱乐套装则包括哈曼卡顿音响系统、手机无线充电、WiFi热点及免费WiFi数据流量包，其中哈曼卡顿音响系统需额外6300元；创新套装提供了手势控制系统和全彩HUD系统，价格为13100元；而舒适套装则包含后备箱自动操控和无钥匙进入功能，价格为9900元。这些选装套装为车主提供了更加丰富的配置选择。
d、选装配置与价格

远程发动机启动功能：需额外支付2800元。
带拨片的运动型8速手自一体变速箱：加装费用为1800元。
报警系统：此项配置价格为4400元。
驾驶位腰靠：提供额外的舒适度，价格为2300元。
内外后视镜自动防眩目功能：确保夜间驾驶安全，费用为4500元。
远光自动控制系统：价格为3200元，提升夜间驾驶便利性。
带刹车的巡航控制系统：此功能可实现智能刹车，价格2800元。
驾驶辅助系统：包含车道偏离预警、变道盲区预警与自动限速提醒，费用为8200元。
专业型驾驶辅助系统：提供车道保持及解放双手低速跟车功能，价格21100元。
增强型泊车辅助系统：帮助车主更轻松地停车，费用为5200元。
专业型互联套件：包含远程服务、实时交通路况信息及扩展性BMW智能个人助理等，价格为7000元。
高保真音响系统：享受高品质音乐体验，价格为3200元。
主动巡航控制系统：首发版需7900元，其他车型为6600元，提供智能巡航功能。
19寸铝合金轮圈：费用为6300元，但请注意，首发版并不提供此选项。
枫叶文理木饰：首发版独享，价格为3800元，为其他车型所不具。
车身颜色选择上，首发版仅限于四种：开士米银、墨尔本红、矿石白以及耀目金。而其他车型则新增了两种颜色选择，即碳黑色与波尔蒂芒蓝。

五、动力表现

全新国产宝马3系的主销车型将继续搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机，型号为B48B20B，能输出258ps（高功率版）与184ps（低功率版）的强劲动力，同时拥有400N·m（高功率版）与300N·m（低功率版）的峰值扭矩，并配备采埃孚的8AT手自一体变速箱。
综上所述，全新BMW 3系在外观设计、内饰升级以及配置优化上都取得了显著的进步，无疑增加了其市场的竞争力。对于追求驾驶体验和车辆性能的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。当然，每个人对汽车的理解和需求都不同，但如果你对宝马3系情有独钟，那么这款车绝对值得你细品。