前不久, 在北京朝阳区工作的李航, 一位90后程序员, 做了一个挺重要的决定。
他把他之前订的那辆比亚迪秦PLUS EV的订单给取消了, 转头就订了辆丰田bZ3。
这辆车的顶配型号才10.38万, 销售当时给他介绍的时候, 特别强调了它的配置有多给力, 听起来确实让人心动。
这辆车可不是一般的车, 它身上装了足足32个传感器, 这些传感器就像车子的眼睛一样, 能够非常灵敏、精准地捕捉到周围环境的每一个细节。有了这些眼睛, bZ3就能实现更高级别的驾驶辅助功能, 尤其是城市NOA。
这城市NOA说白了, 就是车辆在城市里能够给你提供智能导航辅助驾驶, 比如它会帮你自动跟车、保持车距, 还能在需要的时候辅助你变道超车, 甚至识别交通信号灯, 替你分担不少开车的精力, 让每天的通勤变得更轻松、更安全。
更厉害的是, 销售还提到, 即使是在零下30摄氏度这样的极寒天气里, 这辆车的续航能力依然很强劲, 大概还能保持在67%左右。要知道, 很多电动车在冬天续航都会大幅缩水, bZ3的这个表现, 真的算是非常优秀了, 比市面上不少同价位的车, 特别是一些韩系车型, 还能多跑上40公里左右。
这意味着就算是在北方寒冷的冬天, 车主也用不着太担心电量不够用的问题, 可以更放心地出行。
说到核心的动力部分, bZ3搭载的是比亚迪弗迪公司最新升级的刀片电池。这种电池以安全可靠出名, 而且结构设计得很巧妙, 做得特别薄, 不占用太多车内空间, 完美地融合在车底。它把能量密度拉高到了153Wh/kg, 这个数字用大白话讲, 就是电池在同样的大小和重量下, 能够储存更多的电量, 直接带来更长的续航里程, 让你的车子跑得更远, 减少充电的次数。
而且, 如果能在三月底前把车订了, 厂家还会送上一个大礼包, 包括终身电池质保和三年的免费充电服务。终身质保意味着你完全不用担心电池的寿命和维修成本, 相当于给车主买了一份长期的保险。
而三年免费充电, 更是实实在在地省了一大笔油钱, 让你在几年内几乎不用为能源费用操心, 从长远来看, 这笔账算下来可是非常划算的。
有不少人细细地算过一笔账, 发现这辆车开上五年后, 它的残值率, 也就是五年后还能卖多少钱, 竟然可以达到58%。这个数字在电动车市场里算是相当高的了, 比起像雪佛兰微蓝6这样的车型, 卖掉的时候还能多卖个一万二。
这对于车主来说, 意味着在使用几年后, 车辆的保值率高, 损失会更小, 也是一个很吸引人的地方。不过, 对于那些惯了用苹果手机的车主来说, 可能需要稍微适应一下, 因为这款车暂时还没有支持CarPlay功能, 但这并不会影响它作为一辆高性价比电动车的整体表现。
最让人惊喜的莫过于, 在这个十万出头的价格区间里, bZ3居然还配备了激光雷达。激光雷达可是目前高级驾驶辅助系统里的硬核配置, 它能够发射激光束并接收反射回来的信号, 从而非常精确地构建出车辆周围环境的3D模型。
这功能大大提升了车子对路况和障碍物的感知能力, 让驾驶辅助系统判断得更准确、反应更迅速, 从而让行车安全系数更高, 也是未来智能驾驶发展的重要方向。能以如此亲民的价格体验到这项先进技术, 确实是它的一大亮点。
李航正是被这些实实在在的强悍配置和超高的性价比给彻底打动了, 才最终决定选择丰田bZ3的。
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