长安CS75 PLUS第四代车型，最近搞了个大动作，直接把价格打到了9.99万元，这是限时优惠，比原来的指导价便宜了1.6万元。
你想想，现在车市竞争多激烈，大家都在拼价格，它这么一降，一下子就成了热门话题。
其实，在10万元左右的SUV里，咱们国产车一直都挺给力的，像哈弗H6和长安CS75 PLUS，每个月卖出去的车都超过1万台，跟合资车比起来，它们不仅车身更大，配置也更丰富。
好多车上的L2级驾驶辅助功能，人家都是标配，这可不是闹着玩的。
说白了，买车不光看价格，还得看后期养不养得起。
这车就能加92号汽油，对咱老百姓来说，这可是实打实的省钱。
动力方面也挺实在，1.5T发动机就够用了，192马力，跑起来一点不肉，0到100公里加速只要7.9秒。
更厉害的是，它配的是8挡自动变速箱，这个价位能给到8AT的，真不多见。
油耗也控制得不错，WLTC综合油耗才6.89升，对家用来说，很划算了。
外观上，这次换代变化很大，一眼就能看出来。
前脸的大格栅看着特别霸气，里面还有V字形的镀铬装饰，感觉一下就上档次了。
车灯也挺讲究，贯穿式的日间行车灯亮起来辨识度很高，大灯还是LED的，能自动开，还能自适应远近光，这些都挺实用的。
车身侧面看着也更协调了，线条流畅，从头到尾一条硬朗的腰线，看着车身特别修长。
车窗和车顶行李架都有镀铬装饰，显得更高级。
尾灯也跟前脸呼应，贯穿式的，挺好看。
具体尺寸方面，车长4770毫米，宽1910毫米，高1705毫米，轴距是2800毫米。
打开车门一看，内饰设计有点未来感，像新能源车。
双拼色，摸到的地方基本都是软的皮质，用料很足。
方向盘是平底的，握着舒服，也显得运动。
最亮眼的肯定就是那三块大屏了，仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏，一排连起来，视觉效果特别震撼，感觉整个前排都是屏幕。
而且屏幕分辨率高，车机系统也特别流畅，导航、透明底盘这些功能都有。
别看它是紧凑型SUV，车内空间可不小，我178厘米坐后排，腿部还能有两拳半的空隙，头部也有一拳半，坐着一点不挤。
座椅填充厚实，还是真皮的，长途坐着也舒服。
后排还有空调出风口和全景天窗，这些细节都照顾到了。
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