2025年10月10日，梅赛德斯-迈巴赫正式发布了2026款S 480 4MATIC车型，官方指导价定为146.8万元。 新车作为年款版本，在设计语言和基础配置方面与2025款保持一致，主要亮点是继续标配领航辅助Max功能。 该功能包含车道级导航和导航辅助驾驶两项子服务，均提供3年有效期，无需额外付费即可享受。 迈巴赫S级目前提供三种动力版本，价格区间从146.8万元覆盖到364.3万元，S 480正是全系的入门选择。
外观方面，2026款S 480延续了迈巴赫家族的经典设计元素。 车头部分配备几何多光束LED大灯，但智能数字大灯需要支付2.84万元选装费用。 车辆长宽高尺寸分别为5470毫米、1921毫米和1510毫米，轴距达到3396毫米，与老款车型完全一致。 标准配置包括19英寸迈巴赫5孔轻合金轮辋，而更高配车型则使用20英寸轮辋设计。
外部豪华装备相当丰富，LED迈巴赫徽标射灯、发光迈巴赫徽标、动态迎宾灯都是标准配置。 隐藏式门把手和电吸门系统提升了使用便利性，可开启式全景天窗则增强了车内通透感。 智能风挡玻璃清洗系统和无钥匙进入功能进一步体现了科技关怀。 这些元素共同构成了S 480作为豪华座驾的外部特征。
进入车内，12.3英寸全液晶仪表盘与12.8英寸OLED中控屏组成数字座舱核心。 MBUX智能人机交互系统支持实景穿越导航和语音助理功能，智能手机互联系统则方便用户接入移动设备。 HUD抬头显示系统将重要驾驶信息投射到前风挡，减少驾驶员视线转移。 三辐式多功能方向盘采用优质皮革包裹，触感细腻。
舒适性配置方面，多区域智能空调系统配备雾霾终结者3.0技术，能有效净化车内空气。 车内空气调节组件和畅心醒神功能帮助提升乘坐体验。 前后排均设有无线手机充电面板，后排额外提供MBUX系统控制屏和娱乐系统。 带“MAYBACH”字样的发光迎宾踏板在车门开启时自动点亮，营造尊贵氛围。
座椅系统采用高级皮革材质，前排配备可折叠豪华型头枕和通风功能。 后排座椅标配腿托装置和通风系统，带记忆功能的电动调节确保乘坐一致性。 不过与S 580版本相比，缺少后排独立座椅和舒适组件。 Burmester 3D环绕立体声音响系统提供沉浸式听觉体验，环境氛围照明可调多种颜色。
驾驶辅助系统是2026款S 480的重点升级领域。 除了领航辅助Max功能，车辆还配备自适应巡航控制系统（ACC），能在高速公路上自动保持车距。 车道保持辅助（LKA）和车道居中（LCC）功能协同工作，减少驾驶员操作负担。 预防性安全系统提供侧向保护，交通标志识别系统自动识别限速标志。
变道辅助系统在确保安全时提示驾驶员可执行变道，交通拥堵自动起步功能在堵车时自动跟车前行。 基于场景的车速调节能根据路况智能调整巡航速度，泊车辅助系统带驻车定位功能，帮助驾驶员轻松入库。 这些系统共同构成了L2级自动驾驶能力。
与售价249.6万元的S 580 4MATIC相比，S 480在配置上存在明显差异。 除了智能数字大灯需要选装外，还缺少自适应后排照明系统和智能感应助理功能。 裸眼3D数字仪表屏和带实景穿越的平视显示系统仅为高配车型专属。 后排舒适车门和长绒脚垫等提升豪华感的配置也未出现在S 480上。
最重要的区别在于后排体验。 S 480不提供后排独立座椅设计，而是采用传统长座椅布局。 后排折叠桌和主动式环境氛围灯等配置需要升级到S 580才能获得。 隔热隔音夹层玻璃能显著提升车内静谧性，但同样是高配车型专属。 这些配置差异造成了102.8万元的价格差距。
动力系统方面，S 480搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率280千瓦，峰值扭矩500牛·米。 48伏轻混系统协助提供额外动力并降低油耗。 传动系统匹配9挡手自一体变速箱，换挡过程平顺迅捷。 全时四驱系统确保各种路况下的牵引力，空气悬架系统自动调节车身高度。
驾驶模式选择包括舒适、运动和个性化等多种选项，悬架硬度会根据模式自动调整。 最高车速被电子限速在250公里/小时，百公里加速时间约为5.8秒。 燃油经济性数据为综合油耗9.1升/100公里，对于这个级别的车型来说表现合格。 整车质保期为3年或不限公里数，与行业标准一致。
全部评论 （0）