奔驰设计总监:AI设计汽车,99%都是垃圾,1%才是精华

今天咱们来聊聊一个有意思的话题,你们有没有想过,AI设计汽车到底靠谱不?最近,奔驰设计总监Gorden Wagener发表了一番言论,直接批评AI设计的汽车大多是垃圾。这到底是怎么回事?

奔驰设计总监称 AI 在汽车设计方面表现不佳,人工智能无法为汽车创造出真正原创或标志性的设计。然而此前,他曾预测人工智能可能在十年内让汽车设计师变得过时。

奔驰设计总监:AI设计汽车,99%都是垃圾,1%才是精华-有驾

Gorden Wagener承认,奔驰已经在设计过程中使用了AI工具。AI可以生成很酷的渲染图,让草图看起来很美,但当涉及到实际设计汽车时,AI就显得力不从心了。他告诉MotorTrend,AI虽然能生成大量的设计,但这些设计大多缺乏真正的原创性和标志性。

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Wagener指出,互联网上已经充斥着大量的AI生成的设计图,这些设计的新鲜感已经消失了。这种饱和状态使得汽车制造商更难设计出真正引人注目的概念车。为了满足消费者对“独特设计”的需求,奔驰决定为每个车型赋予独特的身份。比如,E级车将更具运动感,S级车将展现高贵的优雅,SL级将提供纯粹的性能,而迈巴赫则代表极致的奢华。

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Wagener之前曾表示,AI可能会在10年内让汽车设计师失业。他承认AI正在改变设计的方式,而且每天都在进步。但他也指出,目前AI生成的设计中,只有1%是好的,剩下的99%都是垃圾。AI最大的问题在于如何从大量设计中筛选出好的部分。

尽管对AI持怀疑态度,Wagener也承认AI最终可能会取代他的团队。但目前,奔驰的设计团队仍在继续传统的设计工作,包括下一代C级车和E级车、更新的S级车以及紧凑型“奔驰小G”。

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奔驰设计总监:AI设计汽车,99%都是垃圾,1%才是精华-有驾

最近在慕尼黑发布的GLC EV展示了奔驰未来设计的方向。这款车配备了星形LED灯和灵感来自过去的发光格栅,这些元素将影响未来的车型设计。Wagener承认,这个格栅最初并不在计划中,是在与奔驰董事长兼CEO Ola Källenius讨论后才加入的。虽然这需要额外的时间和资源,但Wagener认为这是值得的。

注意:ai car照片来源于网络

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