十万块买纯电车，现在能选的可真不少。你要是最近正琢磨这事儿，感觉挑花眼了，那今天这篇就来帮你理理思路。
咱们就按着不同的用车需求来对号入座，看看哪款更适合你。
先说最典型的城市代步。这种需求，核心就是好开好停，用车成本低。
五菱宏光MINI EV是这个领域的老熟人了。它最大的优势就是车身小，在城里钻个空子停车特别方便。用车也省，百公里电耗大概8度电，算下来一公里也就几分钱。续航从120公里到300公里的版本都有，买个菜、接送孩子、上下班通勤完全够用。如果你的预算比较紧，用途就是这些短途固定路线，它很实在。
如果你对代步车的要求更高一点，可以看看零跑T03。它的价格区间稍高，但给你的东西也更多。最关键是它配备了L2级的智能驾驶辅助，像自适应巡航、车道保持这些功能都有，城里开能轻松不少。续航做到了403公里，还支持快充，半个多小时就能从30%充到80%。动力也不错，0到50公里加速只要4秒，在城市里超个车很利索。适合那些对科技配置和续航都有点要求的城市用户。
接下来是家庭用户。家里用车，空间和续航肯定是优先考虑的。
比亚迪秦PLUS新能源在这方面是强项。它的续航里程能达到610公里，这个数据对于家庭偶尔的跨市出行很友好，能大大减少里程焦虑。车内的空间也处理得不错，坐一家人不会觉得憋屈。技术上是比亚迪的e平台3.0，开起来动力输出比较平稳顺畅。如果你需要一辆能兼顾长途和日常家用的车，它是重点选项。
另一个家庭向的选择是哪吒V。它提供了301公里和401公里两种续航，满足城市及周边中短途出行没问题。配置上给得挺大方，像14.6英寸的大屏幕、360度全景影像这些都有。空间表现和后备箱容积也属于比较宽敞的，偶尔载点大件物品能应付。适合那些对空间有需求，但长途跑得并不频繁的家庭。
如果你预算能到10万出头，并且特别看重智能科技和长续航，那就有更“卷”的车型了。
零跑B01的续航最高能做到650公里，这几乎是目前这个价位段的天花板水平了。智能化硬件堆得很足，用上了高通8295芯片，还有激光雷达。不光跑得远、脑子聪明，开起来也挺有乐趣，底盘调校被一些媒体评价为有“德味”，操控感不错。很适合那些追求前沿科技和驾驶质感的用户。
小鹏MONA M03也是这个赛道的选手。620公里的续航同样能打。它的强项在于智能驾驶辅助系统，号称能支持城区加高速的领航功能。内饰是极简风格，主打科技感和座舱舒适性。如果你是科技爱好者，喜欢尝鲜最新的智能汽车功能，那它会很对你的胃口。
最后，如果你的预算就卡在十万块，但又什么都想要点，可以关注一下宝骏悦也PLUS。它的价格正好在十万区间内。智能化配置是其主打，搭载了灵眸智驾2.0Max系统，支持城市记忆领航和智能泊车。401公里的续航能满足一周一充的日常使用。车内的空间和后备箱实用性也做得不错。属于在有限预算里，把智能和实用平衡得比较好的一款车。
简单总结一下：
纯代步，图省钱省心，看五菱宏光MINI EV。
代步但对智能和续航有要求，看零跑T03。
核心家庭用户，需要大空间和长续航，重点看比亚迪秦PLUS新能源。
家庭用户但更看重配置和性价比，看哪吒V。
预算充足，追求顶尖智能和超长续航，研究零跑B01或小鹏MONA M03。
预算十万，想要智能和实用的高性价比组合，看宝骏悦也PLUS。
买车终究是看个人需求。建议你根据自己的日常出行半径、充电是否方便、对科技配置的喜好程度这几个维度，先圈定两三款车，然后再去实地看看，试驾一下，感受最真实。
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