问界M9持续热销，不仅是50万级销冠，更是中国品牌告别外资垄断的标志，凭实力打破固有偏见，引领高端汽车新时代

问界M9卖得特别火，不光是50万以上级别里卖得最好的，它也意味着中国牌子终于不被外国牌子压着了，站起来了。

以前大家都觉得，好车、贵的车那肯定是外国牌子，中国车不行，可问界M9用它实际的销量和表现，把这个老观念彻底给打破了。

它卖得好，不是因为运气，而是因为它真的有本事，让人看到了中国车也能做得特别棒，一点不比外国车差，甚至更好。

过去，那些卖50万以上的豪车市场，基本都是外国牌子的天下，大家一提到高端车，就自然而然地想到外国货。但问界M9凭着它出色的表现，比如累计交付了超过27万辆，连续21个月都是同级别销量冠军，还在销量、用户满意度、保值率这几方面都拿了第一，这些实打实的数据都证明了，中国牌子不只能造出好车，还能造出高端的好车。

问界M9之所以能这么厉害，主要是因为它靠着华为那些高科技，无论是车的性能，还是开起来的感受，或者那些贴心的智能技术，都特别能打，所以才能得到那些高端买家的认可和信任。

它会这么火，可不是随便炒作一下就能起来的，这其实是中国高科技力量用在了造车上，自然而然就带来了好结果。

说白了，问界M9的成功，就是中国牌子在高端市场里，不再是跟在别人屁股后面跑，它开始自己说了算，告诉大家高端车到底应该是什么样。而且，它的成功也给后面要发展高端车的中国牌子指明了方向，告诉大家这条路怎么走才能走得通，让中国牌子在全世界的豪车市场里，终于有了话语权。

这才是中国牌子真正有底气、真正站起来的表现。