说起来, 今年新能源车卖得没以前那么火了, 很多人觉得是车子质量不行了, 其实不是这么回事, 主要是因为之前的各种补贴和优惠政策少了, 以前买车可能直接省几万块钱, 现在这部分实惠没了, 买起来自然就觉得没那么划算了, 入手新能源汽车的人也就少了, 但要说新能源车本身, 那是越做越好的, 技术也越来越成熟。
不过, 像问界M9这种车, 反而越来越多人喜欢, 倒不是大家跟风乱买, 而是它真的抓住了咱们老百姓用车的痛点和实际需求, 不搞那些花里胡哨的宣传, 都是实实在在, 用起来非常方便的好处。
就拿它的续航和动力来说吧, 增程版的设计简直是为咱们普通家庭量身定制的, 平时在市里上下班或者接送小孩, 基本都是用纯电模式跑, 不仅油费省了一大截, 车里也特别安静, 几乎听不到发动机的声音, 开着感觉特别舒服, 等到了周末或者假期, 要跑长途回老家或者去远点的地方旅游, 直接加点汽油就能继续开, 根本不用到处找充电桩排队, 心里踏实多了, 一点都不用担心半路突然没电而焦虑。
起步的时候感觉车子特别轻快, 一点都不拖沓, 加速也很顺畅有劲, 就算在高速上想超个车, 或者遇到那种很陡的坡道, 也都特别轻松自如, 开着感觉稳稳当当的, 心里有底气。
再说说问界M9的智能驾驶和安全功能, 华为那套智能驾驶系统确实是没得说, 特别好用, 在高速上它能自动跟着前车跑, 自己还能判断时机安全变道, 驾驶员不用一直紧盯着方向盘那么累, 城市里开的时候也能帮着识别路上的行人和各种障碍物, 万一有个什么紧急情况, 它能提前发出提醒甚至自己介入操作, 这样开车就轻松很多, 也更安全了, 特别是跑长途的时候, 能大大减轻驾驶员的疲劳感, 人不那么容易犯困。
问界M9的空间也是大的没话说, 它那个大六座的设计, 不管是家里老人还是小孩, 坐在里面都感觉特别宽敞, 不会挤, 后排还有那种叫零重力座椅的, 坐上去或者躺下来, 整个人就像浮在空中一样舒服, 一点压力都没有, 特别放松, 而且这椅子还带加热, 通风和按摩功能, 这些实用的配置全都给配齐了, 就算坐好几个小时的长途车, 身体也不会觉得僵硬遭罪, 整个人都放松了。
这车的隔音做得也好, 在车里基本听不到外面的吵闹声, 车里自带的音响效果也特别棒, 音质很清晰, 不管是家里平时代步用, 带着全家人出去自驾游, 还是有时候要接待个重要客户什么的, 开着它都特别有面子, 里子也舒服, 让人感觉倍儿有档次。
问界M9的车机系统用起来也特别顺手, 不卡顿, 反应速度非常快, 你只需要对着它喊一声小艺, 就能用语音控制车里的大部分功能, 比如想开空调, 升降车窗, 或者设置导航去哪里, 都能通过说话搞定, 开车的时候手不用离开方向盘去操作屏幕, 这样就更安全也更方便了, 简直是懒人福音。
还有那个空气悬挂, 听着好像挺专业高级, 其实就是车的底盘能根据路况自己调节软硬高低, 遇到那种坑坑洼洼的烂路的时候, 它能把路面传来的颠簸过滤掉大部分, 坐在车里就不会那么晃荡难受, 感觉特别平稳舒服, 而且碰到一些通过性不好的地方, 它也能抬高底盘, 轻松地开过去, 避免刮到底盘。
说到底, 问界M9这车啊, 没搞那些花里胡哨的噱头, 全都是咱们日常用车能实实在在用到的实用配置, 开起来顺手又轻松, 坐着也特别舒服, 用着更是让人安心省心, 这就是它最打动人, 最实在的优点了。
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