新能源同比暴涨31.6%!上汽20.7万辆背后,谁在撑起“电车半边天”?

十月的中国汽车市场,新能源的浪潮不再是未来的预言,而是今天的现实。上汽集团用20.7万辆的新能源月销量,描绘着这条陡峭而坚定的增长曲线。

2025年10月,上汽集团新能源车销售20.7万辆,同比增长31.6%,继9月后再创历史新高。

1-10月,上汽新能源车累计销售已达129万辆,同比增长42.5%。

在这个令人振奋的数字背后,是谁在支撑上汽新能源的半边天?是哪些品牌和车型的爆发,构筑了这条持续向上的增长曲线?

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01 十月战绩:新能源销量再破纪录

上汽集团10月份整体销售整车45.4万辆,同比增长13%。

这已是上汽月销量同比“十连涨”

而新能源板块的表现尤为抢眼,20.7万辆的月销量,31.6%的同比增长率,证明新能源车已成为上汽增长的核心引擎。

从累计数据看,1-10月新能源车在集团总销量中的占比已超过三分之一,达到35.4%。

这意味着,每卖出三辆上汽汽车,就有一辆是新能源。

这一比例还在不断提升,显示出上汽向电动化转型的步伐正在加速。

02 百花齐放:各子品牌全面发力

上汽新能源的爆发不是单一品牌的功劳,而是多品牌共同发力的结果。

上汽乘用车公司10月销售新能源车3.7万辆,同比增长154.6%,增速位居各子品牌前列。

上汽通用销售新能源车超过1.2万辆,同比增长144.8%,展现出美系品牌在电动化上的强劲势头。

上汽通用五菱销售新能源车12.3万辆,同比增长21%,以其一贯的亲民价格巩固着市场基础。

上汽大通销售新能源车近6500辆,同比增长133%,在细分市场表现出色。

这些品牌如同上汽新能源阵营中的各路精锐,各自镇守不同细分市场,共同构筑了上汽在新能源领域的竞争优势。

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03 爆款车型:明星车系的市场魅力

任何战略的成功,都离不开爆款产品的支撑。上汽新能源阵营中,正涌现出多个市场宠儿。

智己汽车10月销售1.3万辆,同比增长31.3%。

其中,新一代智己LS6持续热销,成为20万级新能源中大型SUV领域的“新爆款”

全新MG4累计大定已突破6万辆,成为欧洲市场的中国明星车型。

MG Hybrid+家族9月份海外市场月销量已成功站上2万辆新台阶,同比增长322%,显示出上汽在混动技术上的实力。

这些爆款车型如同一个个磁场,不断吸引着消费者关注,并带动整个上汽新能源品牌的影响力提升。

04 高低搭配:全覆盖策略的成功之道

分析上汽新能源产品线,可以发现一个清晰的“高低端全覆盖”策略。

高端市场,智己品牌定位20万以上级别,凭借领先的技术和设计吸引追求品质的消费者。

中端市场,MG4等车型以10-20万元的价格区间,提供均衡的产品力,面向最主流的消费群体。

亲民市场,五菱新能源以更具吸引力的价格,覆盖更广泛的用户基础。

这种“高低搭配”的策略,使上汽能够在各个价格区间与竞争对手展开较量,避免了单一市场过度竞争的风险。

不同定位的产品线之间还形成了良好的互补关系,共同构建了上汽新能源业务的护城河。

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05 海外攻势:全球布局的初步收获

上汽新能源的增长不只来自国内市场,海外市场也贡献了重要力量。

10月,上汽海外市场销售9.7万辆,1-10月累计销售86.2万辆,同比增长2.2%。

作为欧洲市场销量最好的中国品牌,上汽MG今年在欧洲累计交付25万辆,同比增长超过20%。

英国,MG品牌9月份单月销量创出历史新高,达到1.4万辆,同比增长62.7%。

法国,MG品牌销量超过2万辆,同比增长54.1%,历史累计销量突破10万辆大关。

意大利,MG品牌销售3.9万辆,同比增长31.1%。

最令人印象深刻的是在瑞士,MG品牌销量暴增645%,显示出强劲的增长潜力。

这些数据证明,上汽的新能源车不仅在国内市场站稳脚跟,也开始在国际市场展现竞争力。

06 自主崛起:转型的核心驱动力

在上汽新能源转型中,自主品牌的崛起尤为引人注目。

10月份,上汽自主品牌销量达30.6万辆,同比增长22%

1-10月,上汽自主品牌累计销量达235万辆,同比增长28.3%

更值得关注的是,自主品牌占公司总销量的比重已达64.4%,较去年同期提升4.4个百分点。

这一比例的变化,反映出上汽已从过去的合资依赖,逐步转向以自主品牌为核心的增长模式。

在新能源领域,自主品牌更是担当了绝对主力的角色,推动着上汽的技术创新和品牌向上。

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07 战略前瞻:“新三驾马车”驱动未来

上汽将自主品牌、新能源、海外市场定义为“新三驾马车”,这一定位在10月销量中得到完美体现。

自主品牌作为身份认同,新能源作为技术路径,海外市场作为空间拓展,三者共同构成了上汽转型的战略框架。

这一战略的前瞻性,如今已转化为实实在在的市场表现。

上汽集团1-10月累计实现整车批售364.7万辆,同比增长19.5%。

终端零售更是达到383.4万辆,继续领跑国内行业。

在整体汽车市场增长放缓的背景下,上汽凭借“新三驾马车”的拉动,实现了逆势增长,为整个行业的转型提供了可借鉴的路径。

走在上海街头,随处可见的上汽新能源车,已成为城市流动的风景线。从高端大气的智己,到个性鲜明的MG,再到亲民实用的五菱,上汽正用不同的产品,满足不同人群的电动出行梦想

连续两个月销量创历史新高,不是终点,而是新的起点。

面向未来,随着新能源产品线的进一步丰富和海外市场的持续开拓,上汽的“电驱半边天”必将更加辽阔。

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