邻居老赵全程纠结MG4和元UP，便宜千元续航多136km，修理师傅揭开真实对比

MG4和元UP两款纯电，7万出头的价格你选哪个？

去年底邻居老赵家换车，纠结了好几天，就是在MG4 437km随心版和比亚迪元UP 301km领航型之间犹豫。说起来这俩车真是“掐得死紧”，一个预售7.38万，一个降到7.48万。1000块钱的差距，说大不大，说小也不是零头，有人买菜都要算一算呢。

我那天去洗车房碰见修理师傅王哥，他边擦玻璃边念叨：“你别看便宜那点儿，配置才是硬道理。”确实，比亚迪元UP多了自动恒温空调，还带后排出风口，这夏天坐后面的小孩不吵闹；再加上DiLink智能网联系统，用语音就能导航、听歌啥的，我试过一次，不用动手很方便。露营党喜欢VTOL移动电站功能，直接给咖啡机供电——群里有个哥们说他拿这个煮了一锅羊汤，那味儿够呛。

不过MG4这次续航做得挺猛——437公里（CLTC），日常通勤、周末郊游不用太操心充电。我表弟开着元UP上下班，每天来回30公里，一周一充也够用，但他说偶尔想去外地钓鱼，总觉得300多公里还是短点。动力方面吧，元UP低功率70kW，高功率130kW，据说高配零百加速只要8秒不到，“超个慢车像踩自行车一样轻松”。但随心版MG4只有120kW单电机，不像比亚迪能选不同动力，不过市区代步肯定没问题。

空间这事我还真亲身体验过：前阵子帮朋友搬家，两辆都拉过东西。比亚迪元UP尺寸4310×1830×1675mm（轴距2620mm），SUV架子坐着宽敞，后备箱350L放倒座椅一下扩到1320L，大件行李塞进去一点不费劲；MG4虽然长4395mm、轴距2750mm，但毕竟两厢结构，后排头部空间稍微紧凑。不过它三层储物设计特巧妙，总容量471L，还有下沉98L空间，我当时把工具箱跟杂物分开放，再也不用翻半天找扳手了。

智能配置最近特别流行，小区微信群天天有人问“OPPO智行到底有啥用？”其实就是靠近车辆自动解锁，还能手机远程控制空调座椅啥的。我媳妇冬天下班前提前热好座椅，她说省事又舒服。而且MG4还能刷抖音B站，全景天幕很亮堂，还有50W无线快充和方向盘加热这些细节。但王哥提醒我：“新手停车还是看全景影像靠谱。”这一点比亚迪做得扎实——540度全景影像+12.8英寸旋转Pad屏幕，新司机进窄巷道压力小很多，而且全系标配L2级辅助驾驶，高速自适应巡航、保持车道这些功能，在长途跑高速时减轻不少疲劳感。有一次邻居老李刚学会用自适应巡航，上高速一路下来直夸“不累”。

冷门信息插一句：群里传言，今年南方城市对新能源补贴政策收紧，有人专门挑低价高续航车型捡漏。这种情况下，多出来的一百多公里续航可能就成决定因素。另外维修圈师傅提起，“名爵底盘悬挂偏硬一点”，市区坑洼路段颠簸感明显些，而比亚迪悬挂更软些，对老人孩子友好。据销售顺嘴一提，两款保养周期差不多，不过名爵原厂轮胎据说耐磨性一般，有人一年不到就换胎了，也许跟驾驶习惯有关吧。

最后讲个二手故事：楼下小张去年入手第一批2023款名爵，现在打算置换新随心版。他发现同价位下旧款折价挺快，新款配置提升之后反而更保值一些。有时候市场变化真让人琢磨不透，你以为省钱，其实隔年再卖又亏回来。这种情况买哪台还真不能光看参数，要结合自己实际需求琢磨琢磨才踏实。

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源散见于邻居口述、小区微信群讨论及维修师傅经验分享等日常生活场景。