宋Ultra EV四款车型选购两难，只能二选一，要不省钱挑605km领先型，要不续航710km超越型更香，大家怎么选

宋Ultra EV四款车型选购两难，只能二选一，要不省钱挑605km领先型，要不续航710km超越型更香，大家怎么选

买宋Ultra EV的时候，纠结点就在那四款车型上，挑来挑去就剩两个选择，省点钱拿605km领先型，或者多花点钱要710km超越型，你觉得呢。车型配置简单明了，第一款是605km领先型，价格155000元，第二款605km超越型，165000元，第三款710km超越型，175000元，第四款710km卓越型，185000元。

实际开车下来，领先型续航605km够日常用，市区跑跑高架啥的，基本不愁，电池用的是常见的磷酸铁锂那种，安全又耐操，不会轻易出问题。超越型在领先型基础上加了些小升级，比如座椅通风加热，语音控制更灵敏，开长途的时候舒服多了，价格只多一万，值不值看你怎么想。

710km的那个超越型是续航王，跑高速去周边城市，充电次数少一半，时间省出来多带家人转转，电池容量大点，但重量也重了，百公里油耗，哦不对是电耗，会高那么一丢丢。

卓越型是最顶的，185000元，加了矩阵大灯，HUD抬头显示，停车辅助全套，适合爱玩科技的，但对大多数人来说，花那多钱不划算。想想我之前买宋plus EV，那时候169800元，就能拿下类似配置，大概是2022年左右吧，那年车型就两款，简单多了，现在Ultra EV多了选项，选起来头大。

领先型适合预算紧的年轻人，通勤上下班，偶尔周末出游，够用不浪费。超越型呢，平衡点好，605km版性价比高，710km版适合爱远行的，电门踩到底，动力输出顺滑，加速推背感不错，底盘调校稳，过弯不飘。

实际试驾，内饰用料软乎乎的，空间大，后排腿部伸直，行李箱塞满东西还行。充电方面，支持快充，半小时补到80%，家用桩慢点也行，一晚满血。买车前最好去店里坐坐，摸摸方向盘，感觉对不对。

总的，605km领先型省钱实惠，710km超越型续航拉满长途无忧，二选一就看你开车惯，城市党挑前者，旅行党选后者，纠结就多比比配置表。话说回来，宋plus EV那年两款车，价格亲民，现在Ultra EV升级了电池技术，续航实测准，冬天掉电少，夏天空调开着也稳。

选车别光看数字，实际用着爽才行，开着开心，家人坐着舒坦，值了。车型间差距不大，领先型基础版，超越型添了便利，卓越型多余花哨，710km版多花两万，换来几百公里续航，算下来每公里成本低，长期用香。

预算15万出头，领先型直接上，日常代步神器，智能网联流畅，导航语音准时。想多点享受，超越型加钱值得，氛围灯调调颜色，开夜车浪漫。710km那个，冬天实测500多km还行，不慌。总归，挑车随心，试驾决定一切。