【商用车新网原创】
当前，货运行业正经历深刻变革，市场需求升级、政策法规完善、行业格局重构，机遇与挑战并存。在此背景下，“五菱神车”市场地位稳固，“人民需要什么，五菱就造什么”的理念深入人心。
数据见证实力，自2024年3月五菱扬光上市以来，该家族产品已连续23个月蝉联新能源轻客细分市场销量冠军，累计销量突破12万辆，用户累计行驶里程超88.73亿公里，相当于绕地球赤道22万余圈，足迹覆盖各类城配场景，印证了“国民创富工具”的硬核实力。
近日，2026年五菱商用车首款重磅产品——2026款五菱扬光的三大技术底座亮相，聚焦“续航、动力、智能”三大维度全面升级，精准回应货运司机“高效创富”与“可靠耐用”的双重期待，为城配行业注入新动能。
洞察行业变局 精准突破城配运输痛点
近年来，城配行业向规范化、集约化转型，越来越多个体商户从自用车运营转向平台化配送，依托集约化物流优势，破解了传统配送成本高、效率低的痛点，推动行业向精细化发展。
用户需求也随之转变，此前关注购车、能耗等显性“降本”指标，如今转向精细化运营，更看重车辆承载、动力、出勤率及全生命周期价值的综合“增效”，核心诉求聚焦“多拉、快跑、省成本、更耐用”。
五菱调研发现，城配及城际运输痛点突出，超半数用户日均行驶超200公里，续航不足限制运营半径；62%的用户日常载重超2.5吨，重载时爬坡乏力、能耗偏高；部分车型货厢空间利用率低，装卸不便影响单趟收益。
基于上述需求变化，五菱推出2026款五菱扬光焕新产品，为货运司机提供了高效可靠的创富解决方案。
筑牢技术底座 三大创新赋能高效创富
产品领跑离不开技术支撑，商用车的核心价值是“创富工具”，五菱聚焦用户“跑得远、充得快、拉得多、用得久”的诉求，打造三大核心技术底座，践行“让司机挣更多”的使命。
其一，灵犀动力商用版——巨力碳化硅后驱系统。作为商用车行业首发，该系统核心优势是提升能效、降低成本，实现“每度电多跑1公里”。
具体来看，其峰值功率100kW、峰值扭矩200N·m，相同电量续航提升10%，缓解续航焦虑；采用轻客行业首发三合一集成扁线后置电驱，同级领先后驱性能，最大冲坡≥30%，适配城配坡道场景；搭配高刚性梯形梁及多层钢5片板簧，安全性领先，皮实耐用，适配高强度运营。
其二，天舆架构商用版——巨量模块化大空间。五菱通过将L113尺寸、机械占用、车身空腔等做到同级最小，实现了在相同的车身尺寸下，车厢容积比同级增长13.2%。提供8种车型配置，货厢预留电力接口，可灵活改装，适配多元城配场景，拓宽创富路径。
其三，神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统。该系统依托世界三大新能源大厂核心科技，实现“超安全、超级省、超耐用”，保障全天候出勤。
安全层面，采用车端+云端AI-BMS双端智能监护，神炼电池累计销量超300万+，始终保持碰撞零自燃的优异成绩；搭配IP68级防尘防水、V-0级阻燃等多重防护设计，无惧雨天、沙尘等复杂环境，全方位保障行车与电池安全。
经济性层面，MUST电池包可节约90%的维护成本，大幅降低用户后期运营支出。在电池耐用性上，依托飞流温控系统有效缓解电池续航衰减问题，适配不同气温环境；最高支持2C快充，20分钟可完成30%-80%的补能，完美匹配城配行业“快补快用”的运营需求，减少补能等待时间。
另外，值得关注的是，五菱扬光荣获中汽中心“全域能效技术验证整车一级能效证书”和“整车十万公里品质一致性验证证书”，既彰显技术实力，也为行业树立标杆。
小结：
“人民需要什么，五菱就造什么”，这不只是一句口号，更贯穿了五菱发展全过程。当前商用车行业陷入参数“内卷”、价格战困境，五菱依托核心技术，坚守“创富工具”定位，扎根用户需求，以技术创新破解痛点，推动行业从“价格导向”向“价值导向”转型。
如今，五菱正从“新能源轻客销量引领者”向“全球高效轻客引领者”跨越，2026款五菱扬光将续写“国民神车”传奇佳话，也将有力推动中国新能源商用车实现高质量发展。
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